Τι κάνει έναν ανεμιστήρα κατάλληλο για την εξάτμιση καπνού

Όταν οι άνθρωποι αναζητούν ανεμιστήρες καπνού , συνήθως προσπαθούν να λύσουν ένα επείγον πρόβλημα: πώς να μετακινήσετε τον ζεστό, τοξικό καπνό από ένα κτίριο, σταθμό ή σήραγγα αρκετά γρήγορα για να προστατέψετε τους ενοίκους και να υποστηρίξετε την πυρόσβεση—χωρίς ο ανεμιστήρας να αποτύχει όταν η θερμοκρασία, η διάβρωση και η πίεση αυξάνονται ξαφνικά. Σε πραγματικά έργα, οι ανεμιστήρες καπνού δεν είναι «κανονικοί ανεμιστήρες εξαερισμού που χρησιμοποιούνται σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης». Οι ανεμιστήρες True Smoke Exhaust επιλέγονται και σχεδιάζονται ως εξοπλισμός ασφάλειας ζωής: πρέπει να συνεχίσουν να παρέχουν την απαιτούμενη ροή αέρα σε υψηλές θερμοκρασίες, να λειτουργούν με λογική ελέγχου καπνού, να αντιστέκονται στη διάβρωση, να διαχειρίζονται τον θόρυβο και να παραμένουν σταθεροί κατά τη διάρκεια των σχετικών δοκιμών κατά τις γρήγορες αλλαγές.

Αυτό το άρθρο εξηγεί τι κάνει τους ανεμιστήρες καπνού κατάλληλους για εξάτμιση καπνού, χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες του προϊόντος σας ως πρακτικά παραδείγματα: ο ανεμιστήρας αξονικής ροής αξονικής ροής , ανεμιστήρα σήραγγας σειράς SDS (DTF / DTF(R)) και ανεμιστήρας οροφής αξονικής ροής τύπου RSA . Συνδέει επίσης την καταλληλότητα του ανεμιστήρα με την τρέχουσα πρακτική και τα πρότυπα που χρησιμοποιούνται παγκοσμίως για τον έλεγχο καπνού και θερμότητας, όπως το EN 12101-3 (τροφοδοτούμενοι ανεμιστήρες/ανεμιστήρες καπνού και θερμότητας), καθώς και την ευρύτερη προοπτική σχεδιασμού του συστήματος ελέγχου καπνού που αντικατοπτρίζεται στο NFPA 92.

Τι πραγματικά απαιτεί η 'εξάτμιση καπνού' από τους ανεμιστήρες Smoke Exhaust

Οι ανεμιστήρες εξάτμισης καπνού πρέπει να χειρίζονται συνθήκες που σπάνια συναντά ο κανονικός αερισμός:

• Αέρας υψηλής θερμοκρασίας (καυτά στρώματα καπνού, επιρροή πυρκαγιάς)

• Ταχέως μεταβαλλόμενη αντίσταση συστήματος (άνοιγμα αποσβεστήρα, αποτυχία θυρών, πιέσεις ανέμου, εφέ στοίβας)

• Ρύποι (αιθάλη, υγρασία, διαβρωτικά αέρια)

• Κίνδυνοι ασταθούς ροής (κύλιση, στασιμότητα, αντίστροφη ροή σε αγωγούς ή σήραγγες)

• Περιορισμοί θορύβου (ειδικά σε δημόσιες υποδομές όπως σήραγγες μετρό)

• Ενσωμάτωση ελέγχου (διεπαφή συναγερμού πυρκαγιάς, λογική PLC, ισχύς έκτακτης ανάγκης και μερικές φορές αναστρέψιμη λειτουργία)

Αυτό σημαίνει ότι η «καταλληλότητα» του Smoke Exhaust Fans είναι ένας συνδυασμός αεροδυναμικής σχεδίασης, μηχανικής στιβαρότητας, βαθμολογίας μόνωσης και προστασίας κινητήρα, ικανότητας ελέγχου και δοκιμασμένης απόδοσης σε υψηλή θερμοκρασία.

Ένας γρήγορος τρόπος να το θυμάστε:

Τα αδιαπραγμάτευτα: τα 10 κριτήρια καταλληλότητας για Smoke Exhaust Fans

Παρακάτω είναι μια λίστα φιλική προς τα επιλεγμένα αποσπάσματα με αυτά που κάνουν τους ανεμιστήρες καπνού κατάλληλους. Εάν ένας προμηθευτής δεν μπορεί να απαντήσει με σαφήνεια σε αυτά τα σημεία, ο ανεμιστήρας πιθανότατα δεν είναι μια πραγματική λύση για τους ανεμιστήρες καπνού .

1. Πιστοποιημένη ή ελεγχόμενη απόδοση σε υψηλή θερμοκρασία (ο ανεμιστήρας επιβιώνει και αποδίδει στην ονομαστική θερμότητα/χρόνο)

2. Σταθερή παροχή ροής αέρα υπό αλλαγές πίεσης (αντίσταση κατά των υπερτάσεων / ακινητοποίησης)

3. Καταλληλότητα κινητήρα για λειτουργία καπνού (υψηλή κατηγορία μόνωσης, βαθμολογία προστασίας, προσέγγιση ψύξης)

4. Αντοχή στη διάβρωση (συστήματα επίστρωσης, υλικά και υλικό)

5. Αξιόπιστη λειτουργία έκτακτης ανάγκης (ταχεία εκκίνηση, συμβατότητα με ρεύμα έκτακτης ανάγκης, έλεγχος ασφαλείας)

6. Κατάλληλος τύπος ανεμιστήρα για το σενάριο (πίδακας σήραγγας, αξονικός αεραγωγός, εξάτμιση οροφής)

7. Ετοιμότητα ελέγχου θορύβου (σιγαστήρες, σχεδιασμός λεπίδων χαμηλής ταχύτητας, ακουστικές διατάξεις)

8. Ασφαλής μηχανικός σχεδιασμός (προστατευτικά, βιδωμένα σιγαστήρες, δομική αντοχή, έλεγχος κραδασμών)

9. Δυνατότητα συντήρησης (πρόσβαση επιθεώρησης, καθαρισμός, ρουλεμάν μεγάλης διάρκειας, προβλέψιμα εξαρτήματα)

10. Ενσωμάτωση με πρότυπα ελέγχου καπνού και προσδοκίες τοπικού κώδικα (συμμόρφωση σε επίπεδο συστήματος)

Τώρα ας τα αποσυσκευάσουμε—χρησιμοποιώντας τα αξονικά προϊόντα της σήραγγας και της οροφής σας ως συγκεκριμένα παραδείγματα του τρόπου των ανεμιστήρων καπνού . κατασκευής

Τύποι ανεμιστήρων που χρησιμοποιούνται ως ανεμιστήρες καπνού: γιατί η εφαρμογή αποφασίζει το 'σωστό' σχέδιο

Τα διαφορετικά σενάρια καπνού απαιτούν διαφορετικές αρχιτεκτονικές ανεμιστήρων καπνού . Ο 'καλύτερος ανεμιστήρας' εξαρτάται από το αν εξαντλείτε καπνό από ένα κτίριο, σπρώχνετε καπνό κατά μήκος σε μια σήραγγα ή εξισορροπείτε την παροχή και την εξάτμιση για να διατηρήσετε καθαρές τις οδούς διαφυγής.

1) Ανεμιστήρες τζετ σήραγγας ως ανεμιστήρες εξάτμισης καπνού

Στις οδικές και σιδηροδρομικές σήραγγες, ο στόχος είναι συχνά ο διαμήκης αερισμός : σπρώξτε τον καπνό σε ελεγχόμενη κατεύθυνση, έτσι ώστε οι ζώνες εκκένωσης και πυρόσβεσης να παραμένουν πιο καθαρές. Εδώ, οι ανεμιστήρες εξάτμισης καπνού είναι συχνά ανεμιστήρες τζετ τοποθετημένοι στην κορώνα της σήραγγας, δημιουργώντας ώθηση αντί να στηρίζονται σε μεγάλους αγωγούς.

Ο ανεμιστήρας αξονικής ροής σήραγγας σειράς SDS ταιριάζει σε αυτήν την κατηγορία και περιλαμβάνει πολλά χαρακτηριστικά που ευθυγραμμίζονται με την καταλληλότητα της εξάτμισης καπνού:

• Διαμόρφωση κινητήρα απευθείας μετάδοσης κίνησης για αξιοπιστία

• πτερωτή αξονικής ροής αεροτομής για αποτελεσματική παραγωγή ώσης

• βελτιωμένος οδηγός εισόδου για μείωση των απωλειών και βελτίωση της σταθερότητας

• Προαιρετικά σωληνοειδή σιγαστήρες για περιβάλλοντα υψηλού θορύβου

• χαλύβδινα προστατευτικά ασφαλείας στην είσοδο και την έξοδο για ασφαλή λειτουργία

• αντοχή στη διάβρωση μέσω επιφανειακής επίστρωσης και βελτιωμένο φινίρισμα κελύφους

• Ρυθμιζόμενη ροή αέρα μέσω του αριθμού των λεπίδων ή των αλλαγών γωνίας λεπίδας

Αυτές είναι ακριβώς οι πρακτικές μηχανικές λεπτομέρειες που κάνουν τους ανεμιστήρες καπνού της σήραγγας αξιόπιστους σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.

2) Ανεμιστήρες αξονικής ροής με αγωγό για σταθμούς, σήραγγες και μεγάλες εξατμίσεις καπνού HVAC

Πολλά συστήματα μετρό και μεγάλα έργα χρησιμοποιούν αξονικό αγωγό Ανεμιστήρες εξάτμισης καπνού επειδή μπορούν να προσφέρουν πολύ υψηλή ροή αέρα σε μέτρια πίεση, κατάλληλοι για την εξαγωγή καπνού μέσω αξόνων και χώρων εξαερισμού.

Η οικογένεια ανεμιστήρων αξονικής ροής Metro Tunnel (DTF μονής κατεύθυνσης και DTF(R) αναστρέψιμη) τονίζει:

• τεχνικές κατά της υπερχείλισης (σημαντικές για ξαφνικές αλλαγές αποσβεστήρα και παροδικές πιέσεις)

• Ενσωμάτωση ελέγχου PLC (λογική λειτουργίας πυρκαγιάς, ακολουθίες έκτακτης ανάγκης)

• ευρύ φάσμα υψηλής απόδοσης

• χαμηλού θορύβου

• αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες

• Αναστρέψιμη συνέπεια απόδοσης (για DTF(R))

Απαριθμεί επίσης ένα φάκελο πολύ ευρείας χωρητικότητας:

• Μέγεθος 2,8# έως 31,5#

• Ροή αέρα 1000 m³/h έως 1.000.000 m³/h

• συνολική πίεση 50Pa έως 3500Pa

Αυτός ο φάκελος ταιριάζει με πολλούς άξονες εξαγωγής καπνού και δωμάτια αερισμού σταθμών, όπου οι ανεμιστήρες εξάτμισης καπνού πρέπει να μετακινούν τεράστιους όγκους γρήγορα μέσω μέτριας αντίστασης.

3) Ανεμιστήρες εξαγωγής καπνού οροφής ως ανεμιστήρες καπνού (εφαρμογές κτιρίων)

Στα κτίρια, η εξάτμιση καπνού εκτελείται συνήθως μέσω αξόνων και σημείων εκκένωσης στέγης. Οι αξονικοί ανεμιστήρες οροφής μπορούν να οριστούν ως ανεμιστήρες εξάτμισης καπνού όταν ο κινητήρας, τα χειριστήρια και οι τιμές θερμοκρασίας υποστηρίζουν λειτουργία έκτακτης ανάγκης.

Ο ανεμιστήρας οροφής αξονικής ροής τύπου RSA έχει σχεδιαστεί για αερισμό μεσαίας προς χαμηλής πίεσης, μεγάλου όγκου και παρέχει πολλές επιλογές καταλληλότητας που σχετίζονται με τον καπνό:

• μονής ταχύτητας, διπλής ταχύτητας και VFD Διαμορφώσεις

• Κινητήρας αντιστροφέα με μετατροπέα συχνότητας και προτεινόμενο εύρος ελέγχου 25Hz έως 60Hz

• Προαιρετική αντιεκρηκτική διαμόρφωση Exd IIB T4 για επικίνδυνα περιβάλλοντα

• Προαιρετικά αμορτισέρ και γρίλιες που κλείνουν μόνοι τους (χρήσιμοι για έλεγχο οπισθοπορείας και προστασία από τις καιρικές συνθήκες)

Για την κατασκευή καυσαερίων καπνού, οι ανεμιστήρες καπνού συχνά χρειάζονται γρήγορη απόκριση, αξιόπιστη λειτουργία και καθαρή ενσωμάτωση με συστήματα ελέγχου πυρκαγιάς και αποσβεστήρες καπνού—αυτό είναι όπου έχουν σημασία οι προστατευμένοι κινητήρες και οι επιλογές αξεσουάρ έτοιμοι για VFD.

Ο ρόλος των προτύπων: πώς αξιολογούνται τα Smoke Exhaust Fans σε πραγματικές προδιαγραφές

Ένα βασικό μέρος του τι κάνει τους ανεμιστήρες καπνού κατάλληλους είναι αν μπορούν να προσδιοριστούν και να επαληθευτούν σύμφωνα με αναγνωρισμένα πρότυπα και πλαίσια δοκιμών.

EN 12101-3: ηλεκτρικοί ανεμιστήρες ελέγχου καπνού και θερμότητας (ανεμιστήρες)

Το EN 12101 είναι μια σειρά ευρωπαϊκών προτύπων πολλαπλών τμημάτων για συστήματα ελέγχου καπνού και θερμότητας. Το Μέρος 3 αφορά συγκεκριμένα τους ηλεκτρικούς αναπνευστήρες καπνού και θερμότητας (ανεμιστήρες) που χρησιμοποιούνται ως μέρος των συστημάτων εξαερισμού ελέγχου καπνού και θερμότητας.

Σε πολλές αγορές, οι αξιολογήσεις στυλ EN 12101-3 (συνήθως εκφράζονται ως κατηγορίες θερμοκρασίας/χρόνου όπως 300°C/60min, 300°C/120min, 400°C/120min ανάλογα με την ταξινόμηση και το προϊόν) χρησιμοποιούνται ως απόδειξη ότι οι ανεμιστήρες καπνού μπορούν να λειτουργήσουν κατά τη διάρκεια ενός σεναρίου πυρκαγιάς. Θα δείτε κατασκευαστές να διαφημίζουν 'Πιστοποίηση EN 12101-3' για καθήκον εξαγωγής καπνού.

NFPA 92: συστήματα ελέγχου καπνού (προβολή σε επίπεδο συστήματος)

Το NFPA 92 είναι ένα πρότυπο σε επίπεδο συστήματος που καλύπτει το σχεδιασμό, την εγκατάσταση, τη δοκιμή αποδοχής, τη λειτουργία και τις περιοδικές δοκιμές συστημάτων ελέγχου καπνού. Αν και δεν είναι «πρότυπο ανεμιστήρα», καθοδηγεί αυτό που πρέπει να κάνουν οι ανεμιστήρες καπνού στο σύστημα: να διατηρούν στρώματα καπνού, να δημιουργούν διαφορές πίεσης, να υποστηρίζουν την πίεση στο κλιμακοστάσιο και να παρέχουν απόδοση καυσαερίων υπό τις απαιτήσεις λειτουργίας έκτακτης ανάγκης.

Γιατί αυτό έχει σημασία για την επιλογή σας

Ένας ανεμιστήρας γίνεται κατάλληλος ως ανεμιστήρας εξάτμισης καπνού όταν:

• ο ανεμιστήρας μπορεί να επιβιώσει της θερμικής λειτουργίας που αναμένεται από τον κωδικό/αρχή,

• η απόδοση ροής/πίεσης αέρα του ανεμιστήρα μπορεί να επαληθευτεί στο σημείο λειτουργίας,

• τα χειριστήρια και το τροφοδοτικό υποστηρίζουν τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης,

• και ο ανεμιστήρας ενσωματώνεται με αποσβεστήρες, άξονες καπνού και λογική ελέγχου πυρκαγιάς.

Θερμική καταλληλότητα: το καθοριστικό χαρακτηριστικό των ανεμιστήρων καπνού

Αν θυμάστε μόνο ένα πράγμα: Οι ανεμιστήρες εξάτμισης καπνού πρέπει να λειτουργούν υπό θερμότητα.

Η θερμική καταλληλότητα έχει τρία στρώματα:

1. Επιβίωση πτερωτής και περιβλήματος σε θερμοκρασία
   Η μηχανική ακεραιότητα του ανεμιστήρα πρέπει να παραμένει ανέπαφη κάτω από έκθεση σε ζεστό καπνό.

2. Επιβίωση κινητήρα και μόνωσης
   Το προϊόν SDS καθορίζει μια βαθμολογία μόνωσης κινητήρα με βαθμό μόνωσης H και βαθμολογία προστασίας IP55 , και οι δύο σχετικοί δείκτες για σκληρή λειτουργία. Το IP55 βοηθά στην προστασία από εισροή σκόνης και πίδακες νερού, κάτι που έχει σημασία στις σήραγγες και τις υποδομές. Η μόνωση H υποδηλώνει υψηλότερη ανοχή θερμοκρασίας των συστημάτων μόνωσης περιελίξεων κινητήρα (αν και η πυρκαγιά σε επίπεδο συστήματος εξακολουθεί να εξαρτάται από τη σχεδίαση και την προσέγγιση πιστοποίησης).

3. Δυνατότητα επιβίωσης ρουλεμάν και λίπανσης
   Η θερμότητα επηρεάζει τη διάρκεια ζωής και τα διάκενα του γράσου των ρουλεμάν. Πολλές προδιαγραφές εξάτμισης καπνού απαιτούν διατάξεις ρουλεμάν που ανέχονται τη λειτουργία σε υψηλές θερμοκρασίες για καθορισμένο χρονικό διάστημα.

Ένας πρακτικός κανόνας αγοραστή: εάν ένας πωλητής δεν μπορεί να εξηγήσει πώς ο κινητήρας, τα ρουλεμάν και η πτερωτή επιβιώνουν από την πυρκαγιά - και πώς αυτό ελέγχεται ή επικυρώνεται - τότε ο ανεμιστήρας μπορεί να είναι ανεμιστήρας εξαερισμού, όχι αληθινοί ανεμιστήρες καπνού.

Αεροδυναμική σταθερότητα: χαρακτηριστικά κατά των υπερτάσεων που κάνουν τους ανεμιστήρες καπνού αξιόπιστους

Οι εκδηλώσεις καπνού είναι δυναμικές. Οι αποσβεστήρες ανοίγουν. Οι πόρτες αποτυγχάνουν. Η πίεση αλλάζει γρήγορα. Οι οπαδοί μπορούν να ωθηθούν σε ασταθείς περιοχές.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι τεχνικές κατά των κυμάτων και η σχεδίαση της 'σταθερής καμπύλης' έχουν σημασία για τους ανεμιστήρες εξάτμισης καπνού —ειδικά σε αξονικές εφαρμογές με αγωγούς.

Οι ανεμιστήρες αξονικής ροής του Metro Tunnel αναφέρουν ρητά τον έλεγχο προστασίας από υπερτάσεις και τον έλεγχο PLC , γεγονός που σηματοδοτεί ότι το σύστημα σχεδίασης και ελέγχου λαμβάνει υπόψη τη μεταβατική συμπεριφορά και τις μεταβάσεις λειτουργίας έκτακτης ανάγκης. Σε πραγματικές σήραγγες και σταθμούς, αυτή η σταθερότητα είναι εξίσου σημαντική με τη μέγιστη ροή αέρα, επειδή οι ασταθείς ανεμιστήρες μπορεί να χάσουν την αποτελεσματική χωρητικότητα των καυσαερίων τη χειρότερη στιγμή.

Αντοχή στη διάβρωση και μόλυνση: γιατί οι ανεμιστήρες εξάτμισης καπνού πρέπει να είναι 'δυνατοί για βρώμικο αέρα'

Ο καπνός δεν είναι καθαρός αέρας. Μπορεί να περιέχει υγρασία, αιθάλη και διαβρωτικές ενώσεις. Στις σήραγγες, η πρόσθετη μόλυνση περιλαμβάνει άλατα δρόμων, σκόνη φρένων και κύκλους υγρασίας.

Ο ανεμιστήρας jet SDS περιλαμβάνει επιλογές κατασκευής με γνώμονα τη διάβρωση:

• Κέλυφος που σχηματίζεται με περιστροφή με μηχανική κατεργασία ακριβείας

• Επεξεργασμένη επιφάνεια για επίστρωση και εμφάνιση

• Έμφαση στην αντοχή στη διάβρωση

Ομοίως, οι ανεμιστήρες σήραγγας και οροφής χρειάζονται συχνά επικαλυμμένες επιφάνειες, ανθεκτικούς στη διάβρωση συνδετήρες και προστατευτικά περιβλήματα κινητήρα. Για τους ανεμιστήρες εξάτμισης καπνού , η αντίσταση στη διάβρωση δεν αφορά μόνο τη μεγάλη διάρκεια ζωής — αφορά τη διασφάλιση ότι ο ανεμιστήρας δεν θα πιάσει, δεν θα χάσει την ισορροπία του ή θα αποτύχει να ξεκινήσει σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης μετά από χρόνια έκθεσης.

Έλεγχος θορύβου: σιγαστήρες και σχεδιασμός λεπίδων χαμηλής ταχύτητας για ανεμιστήρες καπνού

Ο θόρυβος είναι ένα σοβαρό λειτουργικό ζήτημα σε σήραγγες, σταθμούς και πολυώροφα κτίρια. Παρόλο που η εξάτμιση καπνού είναι λειτουργία έκτακτης ανάγκης, ο ίδιος εξοπλισμός χρησιμοποιείται συχνά για καθημερινό αερισμό ή περιοδικές δοκιμές. Ο υπερβολικός θόρυβος μπορεί να οδηγήσει τους χειριστές σε μείωση του χρόνου λειτουργίας, υπονομεύοντας την ετοιμότητα.

Ο ανεμιστήρας εκτόξευσης SDS υποστηρίζει ρητά την προσθήκη σιγαστήρα και καθορίζει σωληνοειδείς σιγαστήρες και στα δύο άκρα του τμήματος του ανεμιστήρα, που συνδέονται μέσω μπουλονιών υψηλής αντοχής. Αυτή είναι μια πρακτική προσέγγιση σχεδίασης: κατασκευάστε έναν ανεμιστήρα που μπορεί να είναι αρκετά αθόρυβος για κανονική λειτουργία, αλλά εξακολουθεί να παρέχει ώση έκτακτης ανάγκης ως ανεμιστήρες εξάτμισης καπνού.

Ο ανεμιστήρας οροφής RSA εστιάζει στην επίτευξη της απαιτούμενης έντασης και πίεσης σε χαμηλή ταχύτητα χρησιμοποιώντας φαρδιά πτερύγια με μεγάλο μήκος χορδής και χωρικά παραμορφωμένη, κεκλιμένη σχεδίαση λεπίδων—μια άλλη κλασική κατεύθυνση μείωσης θορύβου για τους ανεμιστήρες καπνού που χρησιμοποιούνται σε κτίρια.

Για αντικειμενική αξιολόγηση του θορύβου του ανεμιστήρα, το AMCA 300 είναι ένα ευρέως αναφερόμενο πρότυπο δοκιμής ήχου για ανεμιστήρες (εργαστηριακή μέθοδος). Αν και δεν είναι ειδικό για τον καπνό, χρησιμοποιείται συχνά όταν τα έργα απαιτούν συγκρίσιμα ακουστικά δεδομένα.

Αναστρεψιμότητα: τι κάνει τους αναστρέψιμους ανεμιστήρες εξάτμισης καπνού κατάλληλους για σήραγγες

Ο έλεγχος του καπνού της σήραγγας απαιτεί μερικές φορές αλλαγή της κατεύθυνσης ροής αέρα ανάλογα με την τοποθεσία του συμβάντος και τη στρατηγική εκκένωσης. Γι' αυτό υπάρχουν οι αναστρέψιμοι ανεμιστήρες καπνού .

Η σειρά SDS σας περιλαμβάνει:

• SDS μονής κατεύθυνσης

• Αμφίδρομη SDS (R) με ηλεκτρονική και μηχανική μεταγωγή

• Δυνατότητα αντιστροφής κατεύθυνσης και επίτευξης ονομαστικής ταχύτητας μέσα σε 30 δευτερόλεπτα

• Η αντίστροφη ώθηση σε μοντέλα μονής κατεύθυνσης μπορεί να είναι 50%-70% της κανονικής ώσης. Οι αναστρέψιμοι τύποι παρέχουν περίπου ίση ώθηση και στις δύο κατευθύνσεις

Αυτό είναι ένα σημαντικό σημείο καταλληλότητας: στις σήραγγες, οι 'κατάλληλοι' ανεμιστήρες εξάτμισης καπνού δεν είναι απλώς υψηλής ώσης. Πρέπει να αλλάζουν λειτουργίες γρήγορα και προβλέψιμα και πρέπει να διατηρούν την απόδοση και προς τις δύο κατευθύνσεις όπου απαιτείται.

Η σειρά Metro Tunnel Axial Flow Fan παρέχει ομοίως DTF (μονό) και DTF(R) (αναστρέψιμο) και δίνει έμφαση στη σταθερή απόδοση και στις δύο κατευθύνσεις.

Χειριστήρια και ετοιμότητα έκτακτης ανάγκης: PLC, VFD και τρόποι λειτουργίας για ανεμιστήρες καπνού

Οι σύγχρονοι ανεμιστήρες καπνού είναι όλο και περισσότερο 'συστήματα' όχι αυτόνομα μηχανήματα. Ο ανεμιστήρας πρέπει να ενσωματωθεί στη λογική έκτακτης ανάγκης:

• Διεπαφή συναγερμού πυρκαγιάς (έναρξη/διακοπή, επιλογή τρόπου λειτουργίας)

• Επιβεβαίωση θέσης αποσβεστήρα

• Μεταφορά τροφοδοσίας (κανονική σε έκτακτη ανάγκη)

• Σήματα ανάδρασης (κατάσταση, ταχύτητα, σφάλμα)

• Ακολουθίες ελέγχου του καπνού (συμπίεση έναντι συντονισμού καυσαερίων)

Ο ανεμιστήρας αξονικής ροής του Metro Tunnel υπογραμμίζει τον έλεγχο PLC , ο οποίος είναι ευθυγραμμισμένος με αυτήν την πραγματικότητα.

Ο ανεμιστήρας οροφής RSA προσφέρει λειτουργία VFD με χρήση κινητήρα αντιστροφέα και συνιστά εύρος συχνοτήτων από 25 Hz έως 60 Hz . Αυτό έχει σημασία για τους ανεμιστήρες εξάτμισης καπνού με δύο τρόπους:

1. Βελτιστοποίηση κανονικής λειτουργίας : η μεταβλητή ζήτηση αερισμού μειώνει την ενέργεια και τον θόρυβο.

2. Διασφάλιση λειτουργίας έκτακτης ανάγκης : το σύστημα μπορεί να δώσει τη μέγιστη ασφαλή ταχύτητα γρήγορα και η λογική ράμπας μπορεί να ελεγχθεί.

Ωστόσο, για τη λειτουργία εξάτμισης καπνού, η χρήση VFD πρέπει να σχεδιάζεται προσεκτικά: η λειτουργία έκτακτης ανάγκης μπορεί να απαιτεί λειτουργίες παράκαμψης, καλωδίωση με πυρκαγιά και μια φιλοσοφία ελέγχου που δίνει προτεραιότητα στην αξιοπιστία έναντι της εξοικονόμησης ενέργειας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η καταλληλότητα των ανεμιστήρων καπνού περιλαμβάνει αρχιτεκτονική ελέγχου, όχι μόνο το υλικό του ανεμιστήρα.

Σύγκριση βάσει δεδομένων: ποιο από τα προϊόντα σας ταιριάζει σε ποιο σενάριο Smoke Exhaust Fans;

Παρακάτω είναι μια πρακτική σύγκριση που εστιάζει στους παράγοντες καταλληλότητας των καυσαερίων καπνού.

Πίνακας σύγκρισης καταλληλότητας προϊόντων

Πώς να ερμηνεύσετε τον πίνακα για επιλογή

• Εάν η στρατηγική σας για τον καπνό εξαρτάται από την ώθηση και τον έλεγχο της κατευθυντικής ροής σε μια σήραγγα, οι ανεμιστήρες καπνού πίδακα όπως το SDS είναι ειδικά κατασκευασμένοι.

• Εάν χρειάζεστε μαζική ροή αέρα μέσα από άξονες ή χώρους εξαερισμού σε μέτρια πίεση, οι αξονικοί ανεμιστήρες καπνού με αγωγούς όπως DTF/DTF(R) είναι τυπικοί.

• Εάν χρειάζεστε εκκένωση οροφής και καθημερινό αερισμό με δυνατότητα εκκένωσης καπνού έκτακτης ανάγκης, οι αξονικοί ανεμιστήρες εξαγωγής καπνού οροφής όπως το RSA μπορούν να διαμορφωθούν με κατάλληλους κινητήρες, χειριστήρια και αξεσουάρ.

Λογική ταξινόμησης για ανεμιστήρες καπνού: τι υπολογίζουν πραγματικά οι σχεδιαστές

Ακόμη και οι καλύτεροι ανεμιστήρες εξάτμισης καπνού θα αποτύχουν εάν έχουν μέγεθος για το λάθος σημείο λειτουργίας.

Μια απλοποιημένη ροή εργασίας για το μέγεθος των ανεμιστήρων καπνού :

1. Προσδιορίστε τον απαιτούμενο ρυθμό εξάτμισης καπνού (στόχος ροής αέρα) με βάση τον κώδικα, τη μοντελοποίηση καπνού ή το σενάριο σχεδιασμού πυρκαγιάς.

2. Υπολογίστε την αντίσταση του συστήματος σε αυτή τη ροή:

   • Απώλειες αγωγού (εάν είναι αγωγός)

   • Απώλειες αποσβεστήρα

   • Εφέ άξονα/στοίβας

   • Περσίδες και γρίλιες

   • Απώλειες σιγαστήρα (εάν χρησιμοποιείται)

3. Επιλέξτε ανεμιστήρες εξάτμισης καπνού που μπορούν να παρέχουν τη ροή στη συνολική κατηγορία πίεσης και θερμοκρασίας.

4. Επικύρωση λειτουργίας έκτακτης ανάγκης:

   • ώρα έναρξης

   • τροφοδοτικό

   • ακολουθία ελέγχου

   • αναστρέψιμη συμπεριφορά (εάν απαιτείται)

Στις σήραγγες, μια διαφορετική μορφή «μεγέθους» είναι επίσης κρίσιμη: απαιτήσεις ώσης για ανεμιστήρες τζετ, με βάση τη διατομή της σήραγγας, την τριβή, το φαινόμενο του εμβόλου κυκλοφορίας και την επιθυμητή κατεύθυνση της ταχύτητας καπνού.

Πρακτική λίστα ελέγχου προμηθειών: πώς να πληροίτε τις προϋποθέσεις για ανεμιστήρες εξάτμισης καπνού σε RFQ

Χρησιμοποιήστε την παρακάτω λίστα ελέγχου για να βεβαιωθείτε ότι αγοράζετε πραγματικούς ανεμιστήρες εξάτμισης καπνού , όχι απλώς ανεμιστήρα εξαερισμού με ετικέτα 'smoke'.

Λίστα ελέγχου RFQ για ανεμιστήρες καπνού (φιλική προς την αντιγραφή)

• Απαιτούμενο σημείο λειτουργίας: ροή αέρα + συνολική πίεση σε θερμοκρασία έκτακτης ανάγκης

• Απαιτούμενη κατηγορία θερμοκρασίας/χρόνου ή απαίτηση κωδικού (π.χ. πλαίσιο EN 12101-3, τοπικό ισοδύναμο)

• Λεπτομέρειες κινητήρα: Μόνωση H , βαθμολογία περιβλήματος (π.χ. IP55 ), μέθοδος εκκίνησης έκτακτης ανάγκης

• Στρατηγική διάβρωσης: επιστρώσεις, υλικό, διατάξεις αποστράγγισης, ζητήματα αλατιού/υγρασίας

• Ενσωμάτωση ελέγχου: Διασύνδεση ελέγχου PLC / πυρκαγιάς, λειτουργίες έκτακτης ανάγκης, σήματα ανάδρασης

• Αναστρεψιμότητα: αμφίδρομη αναστρέψιμη απαίτηση, χρόνος αντιστροφής (π.χ. 30 δευτερόλεπτα), συμμετρία απόδοσης

• Όρια θορύβου: επιβεβαιώστε τις επιλογές σιγαστήρα όπως σωληνοειδή σιγαστήρες , μέθοδος δοκιμής ήχου εάν απαιτείται (π.χ. AMCA 300)

• Χαρακτηριστικά ασφαλείας: χαλύβδινα προστατευτικά , δομικά στηρίγματα, σημεία ανύψωσης

• Σχέδιο συντήρησης: πρόσβαση, διαστήματα επιθεώρησης, ανταλλακτικά

• Τεκμηρίωση: καμπύλες απόδοσης, διαγράμματα καλωδίωσης, σχέδια εγκατάστασης, πιστοποιητικά/εκθέσεις δοκιμών

'Φρέσκα θέματα' και τρέχουσες τάσεις στους ανεμιστήρες καπνού

Οι τάσεις αναζήτησης γύρω από τους ανεμιστήρες εξάτμισης καπνού περιλαμβάνουν ολοένα και περισσότερο τους 'αναστρέψιμους ανεμιστήρες εκτόξευσης', 'έλεγχος καπνού PLC', 'εξάτμιση καπνού VFD', 'ανεμιστήρες τούνελ χαμηλού θορύβου' και 'Πιστοποίηση EN 12101-3'. Η αγορά ωθεί τρεις μεγάλες κατευθύνσεις:

Τάση 1: Η πιστοποίηση και η επαλήθευση γίνονται πιο κεντρικές

Οι αρχές και τα μεγάλα έργα απαιτούν ολοένα και περισσότερο αξιώσεις τεκμηριωμένες από δοκιμές για ανεμιστήρες εξάτμισης καπνού σύμφωνα με πλαίσια όπως το EN 12101-3 για ηλεκτρικούς αναπνευστήρες καπνού και θερμότητας (ανεμιστήρες).

Αυτό οδηγεί τους κατασκευαστές να παρέχουν σαφέστερη τεκμηρίωση: απόδοση σε θερμοκρασία, δεδομένα κατευθυντικότητας (για αναστρέψιμους ανεμιστήρες) και καθορισμένες συνθήκες εγκατάστασης.

Τάση 2: Αναστρέψιμοι και γρήγορης απόκρισης ανεμιστήρες καπνού

Τα έργα σήραγγας μετρό και αυτοκινητόδρομων δίνουν ολοένα και μεγαλύτερη έμφαση στην αναστρέψιμη λειτουργία και την ταχεία μεταγωγή. Η λεπτομέρεια SDS(R) σας—η επίτευξη ονομαστικής ταχύτητας εντός 30 δευτερολέπτων—μιλά απευθείας προς αυτήν την κατεύθυνση.

Τάση 3: Εξυπνότερα στοιχεία ελέγχου και σταθερότητας

Ο σχεδιασμός κατά των υπερχείλισης και ο έλεγχος PLC αναμένονται πλέον σε πολλές εφαρμογές σήραγγας και σταθμών, επειδή τα πραγματικά γεγονότα καπνού και οι ακολουθίες δοκιμών περιλαμβάνουν γρήγορες μεταβάσεις. Η ικανότητα να παραμένει σταθερή καθώς ανοίγουν οι αποσβεστήρες και η πίεση αλλάζει είναι ένας σημαντικός παράγοντας διαφοροποίησης για τους ανεμιστήρες καπνού.

Συχνές ερωτήσεις

Τι βαθμολογία θερμοκρασίας πρέπει να έχουν οι ανεμιστήρες καπνού;

Εξαρτάται από τον τοπικό κώδικα και το σενάριο πυρκαγιάς σχεδιασμού. Πολλά έργα χρησιμοποιούν πλαίσια ταξινόμησης όπως το EN 12101-3 για ηλεκτρικούς αναπνευστήρες καπνού και θερμότητας (ανεμιστήρες), το οποίο εστιάζει σε επαληθευμένα χαρακτηριστικά προϊόντος για χρήση ελέγχου καπνού και θερμότητας.

Θεωρούνται ανεμιστήρες τζετ ανεμιστήρες καπνού;

Ναι—όταν χρησιμοποιούνται σε σήραγγες για τον διαμήκη έλεγχο καπνού, οι ανεμιστήρες τζετ μπορούν να χρησιμεύσουν ως ανεμιστήρες εξάτμισης καπνού δημιουργώντας ώθηση για την άμεση κίνηση του καπνού. Η καταλληλότητα εξαρτάται από την αξιοπιστία, την αντοχή στη διάβρωση, τα προστατευτικά ασφαλείας, τους προαιρετικούς σιγαστήρες και την (συχνά) αναστρέψιμη λειτουργία, όπως η δυνατότητα διπλής κατεύθυνσης αναστρέψιμης λειτουργίας .

Γιατί είναι σημαντική η αναστρεψιμότητα για τους ανεμιστήρες καπνού σήραγγας;

Επειδή η καλύτερη στρατηγική εκκένωσης και πυρόσβεσης μπορεί να απαιτεί ώθηση καπνού προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση ανάλογα με την τοποθεσία του συμβάντος. Οι ανεμιστήρες αναστρέψιμης εξαγωγής καπνού πρέπει να αλλάζουν κατεύθυνση γρήγορα και να παρέχουν παρόμοια ώθηση/ροή αέρα και στις δύο κατευθύνσεις.

Ποια χαρακτηριστικά κινητήρα έχουν μεγαλύτερη σημασία για τους ανεμιστήρες καπνού;

Οι βασικοί παράγοντες καταλληλότητας που σχετίζονται με τον κινητήρα περιλαμβάνουν την υψηλή κατηγορία μόνωσης (π.χ. μόνωση H ), την προστασία του περιβλήματος (π.χ. IP55 ), την ικανότητα αξιόπιστης εκκίνησης σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης και τη συμβατότητα με τη λογική ελέγχου καπνού. Σε πολλά σχέδια, ο κινητήρας και η διαδρομή ψύξης του πρέπει να προστατεύονται από ρύπους καπνού και θερμότητα.