Kun ihmiset etsivät savupoistopuhaltimia , he yrittävät yleensä ratkaista yhden kiireellisen ongelman: kuinka kuumaa, myrkyllistä savua siirretään pois rakennuksesta, asemalta tai tunnelista riittävän nopeasti matkustajien suojelemiseksi ja palonsammutustyön tukemiseksi ilman, että tuuletin epäonnistuu lämpötilan, korroosion ja paineen äkillisen noustessa. Todellisissa projekteissa savunpoistopuhaltimet eivät ole 'tavallisia hätätilanteissa käytettäviä tuulettimia.' Todelliset savunpoistopuhaltimet valitaan ja suunnitellaan hengenturvavarusteiksi: niiden on jatkettava vaaditun ilmavirran tuottamista korkeissa lämpötiloissa, toimittava savunhallintalogiikalla, kestettävä korroosiota, hallittava asiaankuuluvaa melua ja pysyttävä vakaina tunnelin nopeiden muutosten aikana (testausten aikana).
Tässä artikkelissa kerrotaan, mikä tekee savunpoistopuhaltimista sopiviksi savunpoistoon. Käytännön esimerkkeinä tuotetietojasi: SDS-sarjan tunnelisuihkutuulettimet, , metrotunnelin aksiaalivirtaustuulettimet (DTF / DTF(R)) ja RSA-tyypin aksiaalivirtaustuulettimet . Se yhdistää myös puhaltimien sopivuuden nykyiseen käytäntöön ja maailmanlaajuisesti käytettyihin savun ja lämmön hallintaan liittyviin käytäntöihin ja standardeihin, kuten EN 12101-3 (moottorikäyttöiset savun ja lämmön poistotuulettimet/tuulettimet), sekä laajempaan savunhallintajärjestelmän suunnittelunäkökulmaan, joka näkyy NFPA 92:ssa.
Mitä 'savunpoisto' todella vaatii savunpoistofaneilta
Savunpoistopuhaltimien on kestettävä olosuhteet, joita normaali ilmanvaihto harvoin näkee:
Korkean lämpötilan ilma (kuumat savukerrokset, tulipalon vaikutus)
Nopeasti muuttuva järjestelmän vastus (pellit aukeavat, ovet rikkoutuvat, tuulenpaineet, pinoefektit)
Epäpuhtaudet (noki, kosteus, syövyttävät kaasut)
Epävakaan virtausriskit (jyrähdys, jumiutuminen, takaisinvirtaus kanavissa tai tunneleissa)
Melurajoitukset (etenkin julkisessa infrastruktuurissa, kuten metrotunneleissa)
Ohjauksen integrointi (palohälytysliitäntä, PLC-logiikka, hätävirta ja joskus palautuva toiminta)
Tämä tarkoittaa, että 'soveltuvuus' savunpoistopuhaltimien on yhdistelmä aerodynaamista suunnittelua, mekaanista kestävyyttä, moottorin eristystä ja suojausluokitusta, ohjauskykyä ja testattua suorituskykyä korotetussa lämpötilassa.
Nopea tapa muistaa se:
Ei-neuvoteltavissa olevat: 10 soveltuvuuskriteeriä savunpoistopuhaltimille
Alla on esitelty-katkelmaystävällinen luettelo siitä, mikä tekee Smoke Exhaust Fans -tuulettimista sopiviksi. Jos toimittaja ei pysty vastaamaan näihin seikkoihin selkeästi, puhallin ei todennäköisesti ole todellinen savunpoistopuhaltimien ratkaisu.
Sertifioitu tai testattava suorituskyky korkeassa lämpötilassa (puhallin kestää ja toimii nimellislämpö/aika)
Vakaa ilmavirtaus paineenvaihteluissa (purkauksen esto / jumiutumisvastus)
Moottorin soveltuvuus savukäyttöön (korkea eristysluokka, suojausluokka, jäähdytystapa)
Korroosionkestävyys (pinnoitusjärjestelmät, materiaalit ja laitteistot)
Luotettava hätäkäyttö (nopea käynnistys, hätävirran yhteensopivuus, vikaturvallinen ohjaus)
Skenaarioon sopiva puhallintyyppi (tunnelisuihku, aksiaalinen kanava, kattopoisto)
Melunhallintavalmius (äänenvaimentimet, hidas siipirakenne, akustiset varusteet)
Turvallinen mekaaninen suunnittelu (suojat, pultatut äänenvaimentimet, rakenteellinen lujuus, tärinänhallinta)
Ylläpidettävyys (tarkastus, puhdistus, pitkäikäiset laakerit, ennakoitavat osat)
Integrointi savunhallintastandardien ja paikallisten koodien odotuksiin (järjestelmätason vaatimustenmukaisuus)
Nyt puretaan nämä – käytä tunneli- ja kattoaksiaalituotteitasi konkreettisina esimerkkeinä savunpoistopuhaltimien suunnittelusta.
Savunpoistopuhaltimina käytetyt tuuletintyypit: miksi sovellus päättää 'oikean' suunnittelun
Erilaiset savuskenaariot vaativat erilaisia savunpoistopuhaltimia . 'Paras tuuletin' riippuu siitä, poistatko savua rakennuksesta, työnnätkö savua pituussuunnassa tunnelissa vai tasapainotat tulo- ja poistoilman pitääksesi poistumisreitit vapaina.
1) Tunnelisuihkutuulettimet savunpoistopuhaltimina
Tie- ja rautatietunneleissa tavoitteena on usein pitkittäinen tuuletus : työnnä savua kontrolloituun suuntaan, jotta evakuointi- ja sammutusalueet jäävät selkeämmiksi. Tässä savunpoistopuhaltimet ovat usein tunnelin kruunuun asennettuja suihkupuhaltimia , jotka luovat työntövoimaa pitkien kanavien sijaan.
SDS-sarjan Tunnel Jet Axial Flow Flow -tuulettimesi sopii tähän luokkaan ja sisältää useita ominaisuuksia, jotka sopivat savunpoistoon:
Suoravetomoottorikokoonpano luotettavuuden takaamiseksi
aerofoil-aksiaalivirtaussiipipyörä tehokkaaseen työntövoiman kehittämiseen
virtaviivainen sisääntuloohjain vähentää häviöitä ja parantaa vakautta
Valinnaiset putkimaiset äänenvaimentimet kovaäänisiin ympäristöihin
terässuojat sisään- ja ulostuloissa turvallisen käytön takaamiseksi
korroosionkestävyys pintapinnoitteen ja parannetun kuoren viimeistelyn ansiosta
Säädettävä ilmavirta siipien lukumäärän tai teräkulman muutoksilla
Nämä ovat juuri ne käytännölliset tekniset yksityiskohdat, jotka tekevät tunnelin savupoistopuhaltimista luotettavia hätätilanteissa.
2) Kanavaiset aksiaalipuhaltimet asemille, tunneleille ja suurille LVI-savunpoistoille
Monet metrojärjestelmät ja suuret projektit käyttävät kanavoitua aksiaalia Savunpoistopuhaltimet, koska ne voivat tuottaa erittäin suuren ilmavirran kohtalaisella paineella, soveltuvat savun poistamiseen kuilujen ja tuuletustilojen kautta.
Metrotunnelin aksiaalivirtaustuulettimet (DTF yksisuuntainen ja käännettävä DTF(R)) korostaa:
tärinän estotekniikat (tärkeää äkillisille vaimentimien vaihdoille ja ohimeneville paineille)
PLC-ohjauksen integrointi (palotilan logiikka, hätäjaksot)
laaja korkea hyötysuhde
hiljainen
korkean lämpötilan kestävyys
Käännettävä suorituskyvyn johdonmukaisuus (DTF(R))
Siinä luetellaan myös erittäin laaja kapasiteettikirje:
Tämä kuori sopii moniin savunpoistokuiluihin ja asemien tuuletustiloihin, joissa savunpoistopuhaltimien on siirrettävä valtavia määriä nopeasti kohtuullisen vastuksen avulla.
3) Katon savunpoistopuhaltimet savunpoistopuhaltimina (rakennussovellukset)
Rakennuksissa savunpoisto suoritetaan yleensä kuilujen ja kattopoistopisteiden kautta. Kattoon asennettavat aksiaalipuhaltimet voidaan määrittää savunpoistopuhaltimiksi , kun niiden moottori, säätimet ja lämpötilaluokitukset tukevat hätäkäyttöä.
on RSA Type Axial Flow -kattotuulettimesi suunniteltu keski-matalapaineiseen, suureen ilmanvaihtoon ja tarjoaa useita savuun liittyviä soveltuvuusvaihtoehtoja:
Yksinopeuksiset, kaksinopeuksiset ja VFD -kokoonpanot
Invertterikäyttöinen moottori, jossa taajuusmuuttaja ja ehdotettu ohjausalue 25 Hz - 60 Hz
Valinnainen räjähdyssuojattu Exd IIB T4 -kokoonpano vaarallisiin ympäristöihin
Valinnaiset vaimentimet ja itsestään sulkeutuvat säleiköt (hyödyllinen takavedon hallintaan ja sääsuojaukseen)
Savunpoistopuhaltimet . tarvitsevat usein nopeaa reagointia, luotettavaa toimintaa ja puhdasta integrointia palontorjuntajärjestelmiin ja savupelleihin – tässä VFD-valmiilla, suojatuilla moottoreilla ja lisävarusteilla on merkitystä
Standardien rooli: kuinka savunpoistotuulettimet arvioidaan todellisissa eritelmissä
Tärkeä osa, mikä tekee savunpoistopuhaltimista sopiviksi, on se, voidaanko ne määritellä ja tarkistaa tunnustettujen standardien ja testikehysten mukaisesti.
EN 12101-3: moottorikäyttöiset savun ja lämmön säätötuulettimet (tuulettimet)
EN 12101 on moniosainen eurooppalainen standardisarja savun- ja lämmönhallintajärjestelmille. Osa 3 koskee erityisesti moottorikäyttöisiä savu- ja lämmönpoistotuulettimia (tuulettimet), joita käytetään osana savun ja lämmön hallintaan tarkoitettuja ilmanvaihtojärjestelmiä.
Monilla markkinoilla EN 12101-3 -tyyliluokituksia (ilmaistuna yleensä lämpötila-/aikaluokina, kuten 300°C/60min, 300°C/120min, 400°C/120min luokituksen ja tuotteen mukaan) käytetään todisteena siitä, että savunpoistopuhaltimet voivat toimia tulipalon aikana. Näet valmistajien mainostavan 'EN 12101-3 -sertifioitua' savunpoistotehtäviä varten.
NFPA 92: savunhallintajärjestelmät (järjestelmätason näkymä)
NFPA 92 on järjestelmätason standardi, joka kattaa savunhallintajärjestelmien suunnittelun, asennuksen, hyväksyntätestauksen, toiminnan ja säännöllisen testauksen. Vaikka se ei ole 'puhallinstandardi', se ohjaa sitä, mitä savunpoistopuhaltimien on tehtävä järjestelmässä: ylläpitää savukerroksia, luoda paine-eroja, tukea porrashuoneen paineistusta ja tuottaa pakokaasujen suorituskykyä hätätilan vaatimuksissa.
Miksi tällä on merkitystä valinnallesi
Tuulettimesta tulee sopiva savunpoistopuhaltimille , kun:
tuuletin kestää koodin/viranomaisen odottaman lämpökäytön,
puhaltimen ilmavirran/paineen suorituskyky voidaan tarkistaa työpisteessä,
ohjauslaitteet ja virtalähde tukevat hätäkäyttöä,
ja puhallin integroituu vaimentimiin, savuakseleihin ja palonhallintalogiikkaan.
Lämpösoveltuvuus: savupoistopuhaltimien ominaisuus
Jos muistat vain yhden asian: Savunpoistopuhaltimien on toimittava lämmössä.
Lämpösopivuus on kolme kerrosta:
Juoksupyörän ja kotelon kesto lämpötilassa
Tuulettimen mekaanisen eheyden tulee pysyä ehjänä kuumalle savulle altistumisen aikana.
Moottorin ja eristyksen kesto
SDS-tuotteesi määrittelee moottorin eristysluokituksen H eristys- ja suojausluokituksen IP55 , jotka molemmat ovat olennaisia indikaattoreita kovassa käytössä. IP55 auttaa suojaamaan pölyä ja vesisuihkuja vastaan, millä on merkitystä tunneleissa ja infrastruktuurissa. H-eristys osoittaa moottorikäämien eristysjärjestelmien korkeampaa lämpötilansietoa (vaikka järjestelmätason paloturvallisuus riippuu edelleen suunnittelusta ja sertifiointimenetelmästä).
Laakereiden ja voitelun kestävyys
Kuumuus vaikuttaa laakerin rasvan käyttöikään ja välyksiin. Monet savunpoistovaatimukset edellyttävät laakerijärjestelyjä, jotka kestävät korkean lämpötilan käytön tietyn ajan.
Käytännön ostajan sääntö: jos myyjä ei pysty selittämään, kuinka moottori, laakerit ja siipipyörä selviävät palosta – ja kuinka se testataan tai validoidaan –, puhallin voi olla ilmanvaihtopuhallin, ei todellista savunpoistopuhaltimia..
Aerodynaaminen vakaus: ylijännitesuojaominaisuudet, jotka tekevät savunpoistopuhaltimista luotettavia
Savutapahtumat ovat dynaamisia. Vaimentimet auki. Ovet epäonnistuvat. Paine muuttuu nopeasti. Tuulettimet voidaan työntää epävakaille alueille.
Tästä syystä tärinää estävät tekniikat ja 'vakaa käyrä' suunnittelu ovat tärkeitä savunpoistopuhaltimille – erityisesti kanavoituissa aksiaalisissa sovelluksissa.
Metrotunnelin aksiaalivirtaustuulettimesi mainitsevat nimenomaisesti jännityksen eston ja PLC-ohjauksen , mikä osoittaa, että suunnittelu- ja ohjausjärjestelmä huomioi ohimenevän käyttäytymisen ja hätätilan siirtymät. Oikeissa tunneleissa ja asemilla tämä vakaus on yhtä tärkeä kuin huippuilmavirta, koska epävakaat puhaltimet voivat menettää tehokkaan poistokapasiteetin pahimmillaan.
Korroosionkestävyys ja saastuminen: miksi savunpoistopuhaltimien on oltava 'likaisen ilman kestäviä'
Savu ei ole puhdasta ilmaa. Se voi sisältää kosteutta, nokea ja syövyttäviä yhdisteitä. Tunneleissa lisäsaastetta ovat tiesuolat, jarrupöly ja kosteusjaksot.
SDS-suihkutuulettimesi sisältää korroosioon suuntautuneita valmistusvaihtoehtoja:
Kuori muodostettu spinmuovauksella tarkkuustyöstyksellä
Pintakäsitelty pinnoitteen ja ulkonäön vuoksi
Painopiste korroosionkestävyydessä
Samoin tunneli- ja kattotuulettimet tarvitsevat usein pinnoitettuja pintoja, korroosionkestäviä kiinnikkeitä ja suojaavia moottorikoteloita. Savunpoistopuhaltimien korroosionkestävyys ei tarkoita vain pitkää käyttöikää – sen varmistamista , ettei puhallin juutu, menetä tasapainoa tai ei käynnisty hätätilanteessa vuosien altistuksen jälkeen.
Melunhallinta: äänenvaimentimet ja hidas siipimalli savunpoistopuhaltimille
Melu on vakava toiminnallinen ongelma tunneleissa, asemilla ja korkeissa rakennuksissa. Vaikka savunpoisto on hätätoiminto, samoja laitteita käytetään usein päivittäiseen tuuletukseen tai määräaikaistesteihin. Liiallinen melu voi saada käyttäjät lyhentämään käyttöaikaa, mikä heikentää valmiutta.
SDS-suihkutuulettimesi tukee nimenomaisesti äänenvaimentimen lisäämistä ja määrittää putkimaiset äänenvaimentimet tuuletinosan molemmissa päissä, jotka on liitetty vahvoilla pulteilla. Tämä on käytännöllinen suunnittelutapa: rakenna puhallin, joka voi olla riittävän hiljainen normaaliin toimintaan, mutta silti tuottaa hätätyöntövoiman savunpoistopuhaltimina.
RSA-kattotuulettimesi keskittyy vaaditun äänenvoimakkuuden ja paineen saavuttamiseen alhaisella nopeudella käyttämällä leveitä siipiä, joissa on suuri jännepituus ja tila vääristynyt, kalteva siipirakenne – toinen klassinen melunvaimennussuunta savunpoistopuhaltimille . rakennuksissa käytettäville
Puhallinmelun objektiiviseen arviointiin AMCA 300 on laajalti viitattu puhaltimien äänentestausstandardi (laboratoriomenetelmä). Vaikka se ei ole savukohtainen, sitä käytetään usein, kun projektit vaativat vertailukelpoista akustista dataa.
Käännettävyys: mikä tekee kääntyvistä savupoistopuhaltimista sopivia tunneleihin
Tunnelin savunhallinta edellyttää toisinaan ilmavirran suunnan muuttamista tapahtumapaikan ja evakuointistrategian mukaan. Siksi on olemassa käännettävät savunpoistotuulettimet .
SDS-sarjasi sisältää:
Yksisuuntainen SDS
Kaksisuuntainen SDS (R) elektronisella ja mekaanisella kytkimellä
Kyky vaihtaa suuntaa ja saavuttaa nimellisnopeus 30 sekunnissa
Käänteinen työntövoima yksisuuntaisissa malleissa voi olla 50–70 % normaalista työntövoimasta; käännettävät tyypit tarjoavat suunnilleen saman työntövoiman molempiin suuntiin
Tämä on tärkeä soveltuvuuskohta: tunneleissa 'sopivat' savunpoistopuhaltimet eivät ole vain korkean työntövoiman; niiden on vaihdettava tiloja nopeasti ja ennustettavasti, ja niiden on säilytettävä suorituskyky molempiin suuntiin tarvittaessa.
Metro Tunnel Axial Flow Fan -sarjasi tarjoaa vastaavasti DTF (yksittäinen) ja DTF(R) (käännettävä) ja korostaa tasaista suorituskykyä molempiin suuntiin.
Säätimet ja hätävalmius: PLC, VFD ja savupoistopuhaltimien toimintatilat
Nykyaikaiset savunpoistopuhaltimet ovat yhä enemmän 'järjestelmiä' eivätkä itsenäisiä koneita. Tuulettimen on integroitava hätälogiikkaan:
Palohälytysliittymä (käynnistys/pysäytys, tilan valinta)
Pellin asennon vahvistus
Virtalähteen siirto (normaalista hätätilaan)
Palautesignaalit (tila, nopeus, vika)
Savunhallintajaksot (paineistus vs. pakokaasujen koordinointi)
Metrotunnelin aksiaalivirtaustuulettimesi korostaa PLC-ohjausta , joka on linjassa tämän todellisuuden kanssa.
RSA-kattotuulettimesi tarjoaa VFD- toiminnan invertterikäyttöisellä moottorilla ja suosittelee taajuusaluetta 25 Hz - 60 Hz . Tällä on merkitystä savunpoistopuhaltimille kahdella tavalla:
Normaalitilan optimointi : muuttuva ilmanvaihdon tarve vähentää energiaa ja melua.
Hätätilan varmuus : järjestelmä voi ohjata suurimman turvallisen nopeuden nopeasti, ja ramppilogiikka voidaan ohjata.
Savunpoistokäytössä VFD-käyttö on kuitenkin suunniteltava huolellisesti: hätäkäyttö voi vaatia ohitustiloja, paloturvallista kaapelointia ja ohjausfilosofiaa, joka asettaa luotettavuuden etusijalle energiansäästön sijaan. Tästä syystä Smoke Exhaust Fans -soveltuvuus sisältää ohjausarkkitehtuurin, ei vain puhallinlaitteistoa.
Tietoihin perustuva vertailu: mikä tuotteistasi sopii mihin tahansa savunpoistotuulettimen skenaarioon?
Alla on käytännön vertailu, jossa keskitytään savunpoiston soveltuvuustekijöihin.
Tuotteen soveltuvuuden vertailutaulukko
Tuote |
Tuulettimen tyyppi |
Paras savunpoistoskenaario |
Tärkeimmät soveltuvuusominaisuudet (lihavoitu) |
SDS-sarjan tunnelisuihku |
tunnelisuihkutuuletin , aksiaalinen |
Tunnelin pitkittäinen savunhallinta |
suorakäyttöinen kantopyörä , aksiaalivirtaus juoksupyörä , virtaviivainen sisääntuloohjain , säädettävät siivet, valinnainen äänenvaimennin /putkimaiset äänenvaimentimet , terässuojat , H eristys , IP55 , korroosionkestävyys , kaksisuuntainen käännettävä 30 s:n nimellisnopeudella |
Metrotunnelin aksiaalinen (DTF/DTF(R)) |
kanavoitu aksiaalinen virtaus |
Tunneli/metro ilmanvaihtohuoneet, savunpoistokuilut |
anti-surging , PLC-ohjaus , laaja ja tehokas alue , , hiljainen , tasainen palautuva suorituskyky, korkean lämpötilan kestävyys , suuri kapasiteetti 1000 m³/h - 1 000 000 m³/h , 50Pa - 3500Pa |
RSA aksiaalinen kattotuuletin |
katto aksiaalinen |
Rakennuksen katon savun poisto / tyhjennys (kun vastaavasti on määritelty) |
hidasnopeuksinen suuri sointulapa melunvaimennusta varten, yksi-/kaksoisnopeus, VFD taajuusmuuttajalla - (suositus 25Hz 60Hz ), valinnaiset vaimentimet/säleiköt, valinnainen räjähdyssuojattu Exd IIB T4 |
Kuinka tulkita valintataulukkoa
Jos savustrategiasi riippuu työntövoimasta ja suunnatun virtauksen ohjauksesta tunnelissa, SDS:n kaltaiset suihkupuhaltimet ovat tarkoitukseen suunniteltuja.
Jos tarvitset massiivisen ilmavirran kuilujen tai ilmanvaihtohuoneiden läpi kohtuullisella paineella, kanavalliset aksiaaliset savupoistopuhaltimet, kuten DTF/DTF(R), ovat tyypillisiä.
Jos tarvitset katon poistoa ja päivittäistä tuuletusta hätäsavunpoistotoiminnolla, katon aksiaaliset savunpoistopuhaltimet, kuten RSA, voidaan konfiguroida sopivilla moottoreilla, säätimillä ja lisävarusteilla.
Mitoituslogiikka savunpoistopuhaltimille: mitä suunnittelijat todella laskevat
Jopa parhaat savunpoistopuhaltimet epäonnistuvat, jos ne on mitoitettu väärään käyttöpisteeseen.
Yksinkertaistettu mitoitustyönkulku savunpoistopuhaltimille :
Määritä vaadittu savunpoistonopeus (ilmavirran tavoite) koodin, savumallinnuksen tai suunnittelun paloskenaarion perusteella.
Laske järjestelmän vastus kyseisellä virtauksella:
Valitse savunpoistopuhaltimet , jotka pystyvät toimittamaan virtauksen kokonaispaine- ja lämpötilaluokissa.
Vahvista hätätila:
Tunneleissa myös erilainen 'mitoitus' on kriittinen: suihkupuhaltimien työntövoimavaatimukset , jotka perustuvat tunnelin poikkileikkaukseen, kitkaan, liikennemäntävaikutukseen ja haluttuun savun nopeuden suuntaan.
Käytännön hankinnan tarkistuslista: kuinka savunpoistotuulettimet hyväksytään tarjouspyyntöön
Käytä alla olevaa tarkistuslistaa varmistaaksesi, että olet ostamassa oikeita savupoistopuhaltimia , ei vain 'savu'-merkinnällä varustettua tuuletinta.
RFQ-tarkistuslista savunpoistotuulettimille (kopioystävällinen)
Vaadittu toimintapiste: ilmavirta + kokonaispaine hätälämpötilassa
Vaadittu lämpötila-/aikaluokka tai koodivaatimus (esim. EN 12101-3 -kehys, paikallinen vastaava)
Moottorin tiedot: H-eristys , kotelointiluokka (esim. IP55 ), hätäkäynnistystapa
Korroosiostrategia: pinnoitteet, laitteistot, viemärijärjestelyt, suola/kosteusnäkökohdat
Ohjauksen integrointi: PLC-ohjaus /paloliitäntä, hätätilat, palautesignaalit
Käännettävyys: kaksisuuntainen käännettävä vaatimus, kääntöaika (esim. 30 sekuntia), suorituskyvyn symmetria
Melurajat: vahvista äänenvaimenninvaihtoehdot, kuten putkimaiset äänenvaimentimet , äänen testausmenetelmä tarvittaessa (esim. AMCA 300)
Turvaominaisuudet: terässuojat , rakennetuet, nostokohdat
Huoltosuunnitelma: pääsy, tarkastusvälit, varaosat
Dokumentaatio: suorituskykykäyrät, kytkentäkaaviot, asennuspiirustukset, sertifikaatit/testausraportit
'Tuoreet aiheet' ja nykyiset trendit savupoistopuhaltimissa
hakutrendeihin Savunpoistopuhaltimien kuuluu yhä enemmän 'käännettävät suihkupuhaltimet' 'PLC-savunhallinta', ' 'VFD-savunpoistojärjestelmä' 'hiljaiset tunnelituulettimet' ja 'EN 12101-3 -sertifioituja.' Markkinoilla on kolme suurta suuntaa:
Trendi 1: Sertifioinnista ja todentamisesta on tulossa entistä keskeisempi asema
Viranomaiset ja suuret projektit vaativat yhä useammin testattuja vaatimuksia savunpoistopuhaltimista sellaisissa kehyksissä kuin EN 12101-3 moottorikäyttöisille savun ja lämmön poistotuulettimille (tuulettimille).
Tämä saa valmistajat toimittamaan selkeämmän dokumentaation: suorituskyky lämpötilassa, suuntatiedot (käännettäville tuulettimille) ja määritellyt asennusolosuhteet.
Trend 2: Käännettävät ja nopeasti reagoivat tunneli-savun poistotuulettimet
Metro- ja moottoritietunneliprojektit korostavat yhä enemmän palautuvaa toimintaa ja nopeaa vaihtoa. SDS(R)-tietosi – saavuttaa nimellisnopeuden 30 sekunnissa – puhuu suoraan tähän suuntaan.
Trend 3: Älykkäämmät ohjaimet ja vakausominaisuudet
anti-surging suunnittelu ja PLC-ohjaus ovat nyt odotettavissa monissa tunneli- ja asemasovelluksissa, koska todelliset savutapahtumat ja testaussekvenssit sisältävät nopeita siirtymiä. Kyky pysyä vakaana, kun pellit avautuvat ja paineet muuttuvat, on savunpoistopuhaltimien merkittävä eroava tekijä.
UKK
Mikä lämpötilaluokitus savunpoistopuhaltimilla tulisi olla?
Se riippuu paikallisesta koodista ja suunnittelun paloskenaariosta. Monissa hankkeissa käytetään luokituskehystä, kuten EN 12101-3 moottorikäyttöisille savu- ja lämmönpoistotuulettimille (tuulettimille), joka keskittyy savun ja lämmön hallintaan tarkoitettujen tuotteiden todennettuihin ominaisuuksiin.
Ovatko suihkukoneet savunpoistopuhaltimia?
Kyllä – kun niitä käytetään tunneleissa pitkittäiseen savunhallintaan, suihkupuhaltimet voivat toimia savunpoistopuhaltimina luomalla työntövoiman ohjaamaan savun liikettä. Soveltuvuus riippuu luotettavuudesta, korroosionkestävyydestä, turvasuojuksista, valinnaisista äänenvaimentimista ja (usein) käännettävästä toiminnasta, kuten kaksisuuntaisesta käänteisestä.
Miksi käännettävyys on tärkeää tunnelin savupoistopuhaltimille?
Koska paras evakuointi- ja palontorjuntastrategia saattaa edellyttää savun työntämistä yhteen tai toiseen suuntaan tapahtumapaikasta riippuen. Käännettävien savunpoistopuhaltimien on vaihdettava suuntaa nopeasti ja annettava samanlainen työntövoima/ilmavirta molempiin suuntiin.
Mitkä moottorin ominaisuudet ovat tärkeimpiä savunpoistopuhaltimille?
Tärkeitä moottoriin liittyviä soveltuvuustekijöitä ovat korkea eristysluokka (esim. H-eristys ), kotelointiluokka (esim. IP55 ), kyky käynnistyä luotettavasti hätätilassa ja yhteensopivuus savunhallintalogiikan kanssa. Monissa malleissa moottori ja sen jäähdytystie on suojattava savun epäpuhtauksilta ja lämmöltä.
