| ភាពអាចរកបាន៖ | |
|---|---|
| បរិមាណ៖ | |
ទាញយក
ការពិពណ៌នាផលិតផល
លក្ខណៈនិងកម្មវិធី
មានខ្យល់ចេញចូលពីរប្រភេទ៖ SDS ទិសតែមួយ និង SDS (R) ។ ម៉ូដែល SDS (R) ផ្តល់នូវជម្រើសប្តូរអេឡិចត្រូនិច និងមេកានិច ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកង្ហារបញ្ច្រាសទិស និងឈានដល់ល្បឿនកំណត់ក្នុងរយៈពេល 30 វិនាទី។
ដំណើរការរបស់កង្ហារ ភាពធន់នឹងច្រេះ ភាពជឿជាក់ និងសូចនាករសេដ្ឋកិច្ចបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងគម្រោងអភិរក្សទឹក ផ្លូវហាយវេ ផ្លូវរថភ្លើង និងផ្លូវរូងក្រោមដី។
ដំណើរការម៉ាស៊ីន
កង្ហារយន្តហោះគួរត្រូវបានជំរុញដោយផ្ទាល់ដោយម៉ូទ័រដែលមានប្រដាប់ជំរុញលំហូរអ័ក្ស aerofoil ។ មគ្គុទ្ទេសក៍ច្រកចូលដែលងាយស្រួលត្រូវបានតំឡើងនៅផ្នែកទទួលខ្យល់នៃ impeller ។ ឧបករណ៍បំបិទបំពង់គួរត្រូវបានបំពាក់នៅចុងទាំងពីរនៃផ្នែកកង្ហារ ដោយភ្ជាប់តាមរយៈប៊ូឡុងដែលមានកម្លាំងខ្ពស់។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ខ្សែការពារសុវត្ថិភាពដែកត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងនៅច្រកចូល និងបំពង់ផ្សែងរបស់កង្ហារ។
ប្រភេទ
កង្ហារយន្តហោះមានពីរប្រភេទ៖ ទិសដៅតែមួយ និងបញ្ច្រាសទិសទ្វេ។ ប្រភេទទិសតែមួយត្រូវបានប្រើជាធម្មតាសម្រាប់ខ្យល់ចេញចូលមួយផ្លូវ ទោះបីជាវាអាចបញ្ច្រាស់ក្នុងករណីពិសេសក៏ដោយ ជាមួយនឹងការរុញច្រាសពី 50% ទៅ 70% នៃកម្លាំងរុញធម្មតា។ ប្រភេទបញ្ច្រាសទិសទ្វេអាចប្រើសម្រាប់ខ្យល់ពីរផ្លូវ ដោយមានការរុញច្រាន និងលំហូរខ្យល់ប្រហាក់ប្រហែលគ្នាក្នុងទិសដៅទាំងពីរ។
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |