តើសម្ពាធតម្រងធ្លាក់ចុះប៉ះពាល់ដល់ទំហំកង្ហាររបស់គណៈរដ្ឋមន្ត្រីយ៉ាងដូចម្តេច?

ការណែនាំតម្រងដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ទៅក្នុងប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូល ផ្លាស់ប្តូរមូលដ្ឋានថាមវន្តរបស់ប្រព័ន្ធ។ អ្នកបំប្លែងសមត្ថភាពលំហូរខ្យល់តាមទ្រឹស្ដីទៅជាឧបសគ្គនៃការអនុវត្តពិភពលោកពិតប្រាកដនៅលើគេហទំព័រការងារ។ ការខកខានក្នុងការគណនាការធ្លាក់ចុះសម្ពាធពិតប្រាកដនៃតម្រង - ទាំងស្អាត និងពេញ - នាំឱ្យកង្ហារដែលមានទំហំតូចដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការនៃការផ្លាស់ប្តូរខ្យល់។ នៅពេលអ្នកខកខានការគណនាទាំងនេះ អ្នកបញ្ចប់ដោយខ្យល់នៅទ្រឹង និងការត្រួតពិនិត្យដែលបរាជ័យ។ នៅផ្នែកខាងត្រឡប់ អ្នកគាំទ្រដែលមានទំហំធំខ្ជះខ្ជាយថាមពល បង្កើនហត្ថលេខាសូរស័ព្ទ និងប្រថុយប្រថាននឹងការឆេះម៉ូទ័រពីការបើកលើស។ ការ​កំណត់​ទំហំ​ត្រឹមត្រូវ​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ការ​គូស​ផែនទី​ភាព​ធន់​របស់​តម្រង​ប្រឆាំង​នឹង​ខ្សែ​កោង​ការ​អនុវត្ត​ជាក់លាក់​របស់​ឧបករណ៍។ យើងទម្លាយពីរបៀបគណនាសម្ពាធឋិតិវន្តសរុប វាយតម្លៃការរចនាម៉ាស៊ីនរុញ គណនីសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ថាមពលប្រចាំឆ្នាំ និងបញ្ជាក់ស្ថាបត្យកម្មកង្ហារត្រឹមត្រូវសម្រាប់ដំណើរការប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ អ្នក​នឹង​រៀន​យ៉ាង​ច្បាស់​ពី​របៀប​ផ្គូផ្គង​ផ្នែក​រឹង​របស់​អ្នក​ទៅ​នឹង​ភាព​ពិត​នៃ​ការ​ច្រោះ​ធ្ងន់។

• ការផ្ទុកតម្រងផ្លាស់ប្តូរចំណុចធ្វើការ៖ កង្ហារត្រូវតែមានទំហំមិនត្រឹមតែសម្រាប់ភាពធន់នៃតម្រងស្អាតដំបូងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធនៃ 'final' ឬកខ្វក់ ដើម្បីធានាបាននូវលំហូរខ្យល់ស្របគ្នាលើវដ្តនៃការថែទាំ។

• តម្រងស្អាតបង្កហានិភ័យលើសដំណើរការ៖ ប្រតិបត្តិការជាមួយតម្រងម៉ាកថ្មីបន្ថយភាពធន់របស់ប្រព័ន្ធ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យកង្ហាររុញអត្រាលំហូរលើសពីការរចនា ដែលអាចផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃម៉ូទ័ររសើប។

• ធរណីមាត្រ Impeller កំណត់សមត្ថភាពសម្ពាធ: ការរចនា blade ផ្សេងគ្នាមានប្រតិកម្មខុសគ្នាទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធឋិតិវន្ត។ ការជ្រើសរើសប្រភេទ impeller ខុសអាចនាំឱ្យបាត់បង់លំហូរខ្យល់មហន្តរាយ នៅពេលដែលតម្រងផ្ទុក។

• ខ្សែកោងធន់ទ្រាំនឹងប្រព័ន្ធគឺមិនអាចចរចាបាន៖ ការកំណត់ទំហំកង្ហារត្រឹមត្រូវតម្រូវឱ្យកំណត់ចំនុចប្រសព្វពិតប្រាកដនៃខ្សែកោងដំណើរការរបស់កង្ហារកណ្តាល និងខ្សែកោងធន់ទ្រាំនឹងបំពង់/តម្រង។

• សមាហរណកម្ម VFD កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃទំហំ៖ ការប្រើប្រាស់ដ្រាយប្រេកង់អថេរអនុញ្ញាតឱ្យកង្ហារដែលមានទំហំធំបន្តិច ដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាមួយនឹងតម្រងស្អាត និងកើនឡើងនៅពេលដែលសម្ពាធកើនឡើង បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រាស់ថាមពលកង្ហារប្រចាំឆ្នាំ។

ការយល់ដឹងអំពីសម្ពាធឋិតិវន្តសរុប និងភាពធន់ទ្រាំនឹងតម្រង

ការកំណត់បញ្ហា (លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជោគជ័យ)

ការកំណត់រង្វាស់មូលដ្ឋានដែលត្រូវការសម្រាប់ភាពជោគជ័យរបស់ប្រព័ន្ធ ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការរក្សាគោលដៅ CFM (ជើងគូបក្នុងមួយនាទី) ដោយមិនគិតពីស្ថានភាពតម្រង។ នៅពេលអ្នកបញ្ចូលការចម្រោះទៅក្នុងបណ្តាញខ្យល់ អ្នកណែនាំរបាំងរាងកាយដែលរឹតបន្តឹងលំហូរខ្យល់។ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជោគជ័យចម្បងគឺការធានាថាកង្ហារផ្តល់បរិមាណខ្យល់ដែលត្រូវការដើម្បីបំពេញលេខកូដអគារ រក្សាគុណភាពខ្យល់ក្នុងផ្ទះ ឬផ្សែងដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ ទោះបីជាប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយតម្រងចាប់យកភាគល្អិត ហើយក្លាយជាការរឹតបន្តឹងក៏ដោយ។ វិស្វករបង្កើតស្រោមសំបុត្រដំណើរការដែលលំហូរខ្យល់អប្បបរមាដែលអាចទទួលយកបានត្រូវបានសម្រេចនៅភាពធន់នឹងប្រព័ន្ធដែលរំពឹងទុកអតិបរមា។ ការបរាជ័យក្នុងការរៀបចំបញ្ហានេះឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅដំណាក់កាលរចនាធានានូវការបរាជ័យនៃប្រតិបត្តិការ។ អ្នក​នឹង​ឃើញ​ថា​ខ្លួន​អ្នក​ត្រឡប់​ទៅ​កន្លែង​ការងារ​វិញ​ដើម្បី​ដោះស្រាយ​ការ​ត្អូញត្អែរ​នៃ​លំហូរ​ខ្យល់​ទាប​ដោយ​សារ​តែ​តម្រង​បាន​បំពេញ​ការងារ​របស់​វា​ហើយ​ចាប់​យក​ភាព​កខ្វក់។

យន្តការនៃការធ្លាក់ចុះសម្ពាធ

ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធតំណាងឱ្យការបាត់បង់សម្ពាធឋិតិវន្ត នៅពេលដែលខ្យល់បង្ខំផ្លូវរបស់វាតាមរយៈប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរឹតបន្តឹងនៃតម្រងមួយ។ យើងវាស់នេះជាអុិនឈ៍នៃរង្វាស់ទឹក (in. wg) ឬ Pascals (Pa) ដោយប្រើម៉ាណូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ធនាគារតម្រង។ កត្តារាងកាយជាច្រើនកំណត់ការតស៊ូនេះ។ ដង់ស៊ីតេ​ប្រព័ន្ធ​ផ្សព្វផ្សាយ​តម្រង​កំណត់​ពី​របៀប​ដែល​ខ្ចប់​សរសៃ​យ៉ាង​តឹង។ denser media ចាប់យកភាគល្អិតតូចៗ ប៉ុន្តែត្រូវការកម្លាំងមេកានិចបន្ថែមទៀតដើម្បីរុញខ្យល់។ ល្បឿនខ្យល់ក៏ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ផងដែរ។ នៅពេលដែលល្បឿននៃខ្យល់ចូលទៅជិតមុខតម្រងកើនឡើង ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធកើនឡើងជានិទស្សន្ត។ ប្រសិនបើអ្នករុញ 2000 CFM តាមរយៈតម្រង 24x24 នោះភាពធន់នឹងខ្ពស់ជាងការរុញ 1000 CFM តាមរយៈតម្រងដូចគ្នានោះ។

ការពិចារណាលើការរចនាជាញឹកញាប់បង្ហាញពីដំណោះស្រាយផ្ទុយគ្នានៅក្នុងវិស័យនេះ។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរពីតម្រងសំប៉ែតទំហំ 1 អ៊ីងស្ដង់ដារ ទៅជាតម្រងក្រាស់ទំហំ 4 អ៊ីញនៅក្នុងកន្លែងបិទជិតយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ពិតជាអាចកាត់បន្ថយការធ្លាក់ចុះសម្ពាធទាំងមូល។ ផ្នត់ជ្រៅបង្កើនទំហំផ្ទៃទាំងមូលនៃសារពត៌មានដែលប៉ះពាល់នឹងស្ទ្រីមខ្យល់យ៉ាងខ្លាំង។ ផ្ទៃដែលបានពង្រីកនេះបន្ថយល្បឿននៃខ្យល់ដែលឆ្លងកាត់តាមអ៊ីញការ៉េណាមួយនៃតម្រង។ អ្នកកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់អាកាស ក្នុងពេលដំណាលគ្នានឹងបង្កើនសមត្ថភាពទប់ភាពកខ្វក់របស់អង្គភាព។ យើងជារឿយៗប្រើល្បិចនេះនៅពេលជួសជុលឧបករណ៍ដោះស្រាយខ្យល់ចាស់ៗដើម្បីទទួលយកតម្រង MERV 13 ដោយមិនចាំបាច់ជំនួសម៉ូទ័រផ្លុំ។

ស្អាតធៀបនឹងការទម្លាក់សម្ពាធចុងក្រោយ (កខ្វក់)

ការយល់ដឹងពីភាពខុសគ្នារវាងការតស៊ូដំបូង និងចុងក្រោយកំណត់ការកំណត់ឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ។ ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធស្អាត សំដៅទៅលើភាពធន់នៃតម្រងម៉ាកថ្មីដែលចេញពីប្រអប់។ ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធចុងក្រោយបង្ហាញពីភាពធន់ទ្រាំអតិបរមាដែលតម្រងនឹងឈានដល់ មុនពេលវាត្រូវតែត្រូវបានជំនួស ឬសម្អាត។ ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្តល់តួលេខទាំងពីរនៅលើសន្លឹកកាត់របស់ពួកគេ។ គម្លាតរវាងលេខទាំងពីរនេះកំណត់ពីភាពខុសគ្នានៃប្រតិបត្តិការដែលកង្ហារត្រូវតែដោះស្រាយលើវដ្តនៃការថែទាំ។

គ្រោះថ្នាក់នៃតម្រងស្អាតគឺជាបាតុភូតដែលត្រូវបានគេមើលរំលងជាញឹកញាប់នៅក្នុងការរចនា HVAC ។ នៅពេលដែលភាពធន់មានកម្រិតទាប កង្ហារដំណើរការបន្ថែមទៀតទៅខាងស្តាំលើខ្សែកោងនៃការអនុវត្តរបស់វា ដោយផ្លាស់ប្តូរអត្រាលំហូរខ្ពស់ជាងការចង់បាន។ លំហូរខ្យល់លើសនេះនាំទៅរកល្បឿនមុខខ្ពស់ដែលអាចហែកប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយតម្រង ទាញភាពកខ្វក់តាមសរសៃ បង្កើតកម្រិតសំឡេងរំខានដែលមិនអាចទទួលយកបាននៅក្រឡាចត្រង្គ និងបណ្តាលឱ្យម៉ូទ័រទាញអំពែរលើស។ ការពឹងផ្អែកតែលើការធ្លាក់ចុះសម្ពាធស្អាតសម្រាប់ការគណនាទំហំធានានូវប្រព័ន្ធដំណើរការមិនប្រក្រតីពាក់កណ្តាលវដ្ត។ កង្ហារនឹងខ្វះសមត្ថភាពសម្ពាធឋិតិវន្តដើម្បីរុញខ្យល់តាមតម្រង នៅពេលដែលវាចាប់ផ្តើមផ្ទុកដោយភាគល្អិត ដោយទម្លាក់ CFM របស់អ្នកខាងក្រោមតម្រូវការកូដ។

របៀបដែលសម្ពាធធ្លាក់ចុះផ្លាស់ប្តូរខ្សែកោងកង្ហារ Centrifugal គណៈរដ្ឋមន្ត្រី

ការគូសផែនទីខ្សែកោងធន់ទ្រាំនឹងប្រព័ន្ធ

បណ្តាញខ្យល់ត្រូវបានកំណត់ដោយខ្សែកោងធន់ទ្រាំនៃប្រព័ន្ធរបស់វា ដែលបង្ហាញពីទំនាក់ទំនងប៉ារ៉ាបូលរវាងលំហូរខ្យល់ និងសម្ពាធឋិតិវន្តនៅក្នុងប្រព័ន្ធថេរមួយ។ ច្បាប់ជាមូលដ្ឋាននៃលំហអាកាសកំណត់ថាសម្ពាធប្រែប្រួលជាការ៉េនៃលំហូរខ្យល់។ ប្រសិនបើអ្នកចង់បង្កើនលំហូរខ្យល់ទ្វេដងតាមរយៈបំពង់ជាក់លាក់មួយ និងការរៀបចំតម្រង អ្នកត្រូវតែយកឈ្នះសម្ពាធឋិតិវន្ត 4 ដង។ ការគូសវាសខ្សែកោងនេះទាមទារការគណនាភាពធន់នៃសមាសធាតុទាំងអស់ - បំពង់, កែងដៃ, dampers, ឧបករណ៏កំដៅ និងតម្រង - ក្នុងអត្រាលំហូរផ្សេងៗ។ នៅពេលអ្នកគូសខ្សែកោងនេះនៅលើក្រាហ្វ វានឹងឡើងលើអិចស្ប៉ូណង់ស្យែល។ ការផ្លាស់ប្តូរណាមួយចំពោះប្រព័ន្ធរាងកាយ ដូចជាតម្រងផ្ទុកដោយធូលី ផ្លាស់ប្តូរភាពចោតនៃខ្សែកោងនេះ។ តម្រងកខ្វក់ធ្វើឱ្យខ្សែកោងកាន់តែចោត មានន័យថាអ្នកត្រូវការសម្ពាធបន្ថែមទៀតដើម្បីផ្លាស់ទីបរិមាណខ្យល់ដូចគ្នា។

កំណត់ចំណុចការងារពិត

ចំណុចធ្វើការគឺជាចំនុចប្រសព្វពិតប្រាកដដែលសមត្ថភាពសម្ពាធរបស់កង្ហារត្រូវគ្នានឹងភាពធន់របស់ប្រព័ន្ធ។ នៅពេលអ្នកត្រួតលើខ្សែកោងធន់ទ្រាំរបស់ប្រព័ន្ធទៅលើខ្សែកោងការអនុវត្តនៃ a Cabinet Centrifugal Fan ដែលជាចំណុចដែលបន្ទាត់ទាំងពីរឆ្លងកាត់កំណត់ CFM និងសម្ពាធឋិតិវន្តដែលប្រព័ន្ធនឹងបញ្ជូននៅក្នុងពិភពពិត។ អ្នកមិនអាចទាយចំណុចនេះបានទេ។ អ្នកត្រូវតែគ្រោងវា។

ការបន្ថែមតម្រង ឬអនុញ្ញាតឱ្យតម្រងដែលមានស្រាប់ផ្ទុកដោយភាពកខ្វក់ ធ្វើឱ្យខ្សែកោងធន់ទ្រាំរបស់ប្រព័ន្ធដោយប្តូរវាទៅខាងឆ្វេង។ នៅពេលដែលខ្សែកោងផ្លាស់ទីទៅឆ្វេង ចំនុចប្រសព្វនឹងផ្លាស់ទីខ្ពស់ជាងខ្សែកោងដំណើរការរបស់អ្នកគាំទ្រ។ នេះបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធឋិតិវន្តប្រតិបត្តិការខ្ពស់ ប៉ុន្តែលំហូរខ្យល់ជាក់ស្តែងទាបជាង។ ប្រសិនបើខ្សែកង្ហារមានរាងសំប៉ែត ការកើនឡើងតិចតួចនៃសម្ពាធតម្រងនឹងបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃ CFM ។ ការកំណត់ចំណុចការងារថាមវន្តនេះធានាថាប្រព័ន្ធនៅតែអនុលោមតាមតម្រូវការលំហូរខ្យល់ពេញមួយវដ្តនៃការថែទាំទាំងមូល។ យើងតែងតែកំណត់ចំណុចធ្វើការចំនួនបី៖ តម្រងស្អាត តម្រងពាក់កណ្តាលជីវិត និងតម្រងកខ្វក់។

តារាង៖ ការកាត់បន្ថយលំហូរខ្យល់ធៀបនឹងការផ្ទុកតម្រង ដំណាក់កាល

តម្រងស្ថានភាព	សម្ពាធឋិតិវន្ត (in. wg)	ប្រព័ន្ធ Curve Shift	ជាលទ្ធផលលំហូរខ្យល់ (CFM)
ស្អាត (ថ្មី)	0.30	បន្ទាត់មូលដ្ឋាន	4,200 (រចនាអតិបរមា)
ពាក់កណ្តាលជីវិត	0.65	ការផ្លាស់ប្តូរឆ្វេងមធ្យម	៣.៨៥០
កខ្វក់ (ចុងក្រោយ)	1.00	វេនឆ្វេងដ៏ចោត	3,400 (អប្បបរមានៃការរចនា)

ផលប៉ះពាល់លើថាមពលម៉ូទ័រ និងអាយុកាលផ្នែករឹង

ការផ្លាស់ប្តូរចំណុចធ្វើការប៉ះពាល់ដល់តម្រូវការរបស់ Brake Horsepower (BHP) និងហានិភ័យនៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់របស់ម៉ូទ័រ។ នៅពេលដែលចំណុចធ្វើការផ្លាស់ប្តូរតាមខ្សែកោងកង្ហារ ដោយសារការផ្លាស់ប្តូរភាពធន់នៃតម្រង ថាមពលមេកានិចដែលទាមទារដោយ impeller មានការប្រែប្រួល។ អាស្រ័យលើធរណីមាត្ររបស់ blade ប្រតិបត្តិការនៅសម្ពាធទាបជាមួយនឹងតម្រងស្អាតអាចទាញកម្លាំងសេះអតិបរមា។ វារុញម៉ូទ័រហួសពីចំណាត់ថ្នាក់ផ្លាកលេខរបស់វា ប្រសិនបើអ្នកមិនបានបញ្ជាក់កត្តាសេវាកម្មគ្រប់គ្រាន់។ យើងឃើញម៉ូទ័រដំណើរការលើសចំណុះរបស់ពួកគេជានិច្ចនៅពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការថ្មី ដោយសារតែតម្រងស្អាត ហើយប្រព័ន្ធកំពុងផ្លាស់ប្តូរខ្យល់ច្រើនពេក។

ការចំណាយលើវដ្តជីវិតត្រូវបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដោយសក្ដានុពលទាំងនេះ។ ការបង្ខំកង្ហារឱ្យធ្វើការកាន់តែខ្លាំងប្រឆាំងនឹងតម្រងដែលផ្ទុកខ្លាំងបង្កើនល្បឿនការខ្សោះជីវជាតិផ្នែករឹង។ Bearings មានបទពិសោធន៍ផ្លាស់ប្តូរទម្រង់ផ្ទុក ខ្សែក្រវ៉ាត់រអិលក្រោមការទាមទារកម្លាំងបង្វិលជុំ ហើយម៉ូទ័រដំណើរការកាន់តែក្តៅ។ ប្រតិបត្តិការបន្ថែមប្រឆាំងនឹងសម្ពាធឋិតិវន្តខ្ពស់ធ្វើឱ្យថ្លៃថាមពលអគ្គិសនីកើនឡើង។ ការកំណត់ទំហំត្រឹមត្រូវ និងការថែទាំតម្រងទាន់ពេលវេលារក្សាប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការខ្ពស់ និងការពារការបរាជ័យផ្នែកមេកានិចមុនអាយុ។

កំណត់ទំហំកង្ហារ centrifugal គណៈរដ្ឋមន្ត្រីរបស់អ្នកសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលតម្រង

ជំហានទី 1: ការគណនាលំហូរខ្យល់ដែលត្រូវការ និងធន់ទ្រាំនឹងប្រព័ន្ធសរុប

ការ​កំណត់​ទំហំ​ត្រឹមត្រូវ​ចាប់​ផ្ដើម​ដោយ​ការ​រួម​បញ្ចូល​ការ​ធ្លាក់​ចុះ​សម្ពាធ​នៃ​គ្រប់​សមាសធាតុ​ក្នុង​ចរន្ត​ខ្យល់។ អ្នក​ត្រូវ​គណនា​ភាពធន់​នៃ​ការ​រត់​នៃ​បំពង់​ត្រង់ កែងដៃ ដំណើរ​ផ្លាស់ប្តូរ ឧបករណ៍​សើម និង​ឧបករណ៏​កំដៅ ឬ​ត្រជាក់​នៅ​ល្បឿន​ខ្យល់​គោលដៅ។ បន្ទាប់មកបន្ថែមការធ្លាក់ចុះសម្ពាធជាក់លាក់នៃមេឌៀតម្រង។ កុំពឹងផ្អែកលើច្បាប់ទូទៅនៃមេដៃ។ ពិគ្រោះជាមួយសន្លឹកទិន្នន័យបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិតតម្រងសម្រាប់ភាពធន់ពិតប្រាកដនៅល្បឿននៃការរចនារបស់អ្នក។ ផលបូកនៃភាពធន់ទ្រាំបុគ្គលទាំងនេះស្មើនឹងសម្ពាធឋិតិវន្តសរុប (TSP) ដែលកង្ហារត្រូវតែយកឈ្នះដើម្បីផ្តល់ CFM ដែលត្រូវការ។

1. កំណត់គោលដៅ CFM ដែលត្រូវការសម្រាប់ចន្លោះដោយផ្អែកលើតម្រូវការកូដ។

2. គណនាការបាត់បង់ការកកិតនៃការរត់បំពង់វែងបំផុត (ការផ្គត់ផ្គង់និងត្រឡប់មកវិញ) ។

3. បន្ថែមសម្ពាធធ្លាក់ចុះនៃសមាសធាតុឧបករណ៍គ្រប់គ្រងខ្យល់ខាងក្នុងទាំងអស់ (ឧបករណ៏, សន្ទះបិទបើក, ឡចំហាយ) ។

4. បន្ថែមការធ្លាក់ចុះសម្ពាធចុងក្រោយ (កខ្វក់) នៃមេឌៀតម្រងដែលបានជ្រើសរើស។

5. ជ្រើសរើសគំរូកង្ហារដែលត្រូវនឹង CFM គោលដៅនៅសម្ពាធឋិតិវន្តសរុបដែលបានគណនា។

ជំហានទី 2៖ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពទំហំបំពង់ និងត្រឡប់ការធ្លាក់ខ្យល់

សមាសធាតុ ductwork កំហិត ទប់ទល់នឹងតម្រង បង្កើតបរិយាកាសសម្ពាធឋិតិវន្តខ្ពស់ដោយសិប្បនិម្មិត ដែលរារាំងដំណើរការរបស់កង្ហារ។ ការធានាថាការដំណើរការបំពង់ និងការទម្លាក់ខ្យល់ត្រឡប់មកវិញមានទំហំគ្រប់គ្រាន់ការពារបញ្ហានេះ ជាពិសេសនៅក្នុងកន្លែងបិទជិតដែលឧបសគ្គខាងរាងកាយជារឿយៗនាំឱ្យលោហៈសន្លឹកដែលមានទំហំតូច។ ការធ្លាក់ចុះត្រឡប់មកវិញដែលបានរចនាមិនល្អដែលនាំចូលទៅក្នុងធនាគារតម្រងបង្ខំឱ្យខ្យល់ប៉ះមុខតម្រងមិនស្មើគ្នា។ វាបង្កើនល្បឿនដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម និងជំរុញឱ្យមានការធ្លាក់ចុះសម្ពាធនៅផ្នែកម្ខាងនៃតម្រង ខណៈពេលដែលទុកឱ្យផ្នែកម្ខាងទៀតស្អាត។ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរ និងការរក្សាល្បឿននៃបំពង់ទាប (ជាធម្មតានៅក្រោម 1500 FPM សម្រាប់ការត្រឡប់មកវិញដ៏សំខាន់) កាត់បន្ថយការបាត់បង់សម្ពាធប៉ារ៉ាស៊ីត។ អ្នកបម្រុងទុកថាមពលរបស់កង្ហារសម្រាប់ការយកឈ្នះលើភាពធន់នៃតម្រងចាំបាច់ ជាជាងការប្រឆាំងនឹងការរចនាបំពង់មិនល្អ។

ជំហានទី 3: កត្តាក្នុងការផ្ទុកតម្រង និងរឹមសុវត្ថិភាព

ការបង្កើតវិធីសាស្រ្តកំណត់ទំហំដ៏រឹងមាំតម្រូវឱ្យកំណត់គោលដៅដល់ចំណុចកណ្តាល ឬសម្ពាធចុងក្រោយនៃវដ្តជីវិតរបស់តម្រង ជាជាងស្ថានភាពស្អាត។ ប្រសិនបើតម្រងមានធន់ទ្រាំស្អាត 0.3 in. wg និងធន់ទ្រាំចុងក្រោយដែលបានណែនាំ 1.0 in. wg កំណត់ទំហំកង្ហារសម្រាប់ 0.3 in. wg ធានាការបរាជ័យ។ ការអនុវត្តឧស្សាហកម្មកំណត់ការកំណត់ទំហំកង្ហារដើម្បីផ្តល់ CFM ដែលត្រូវការនៅឯការធ្លាក់ចុះសម្ពាធកខ្វក់។ ការបន្ថែមរឹមសុវត្ថិភាពពី 10% ទៅ 15% ទៅនឹងការគណនាសម្ពាធឋិតិវន្តសរុបផ្តល់នូវសតិបណ្ដោះអាសន្នប្រឆាំងនឹងការរឹតបន្តឹងការដំឡើងដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន ឬការផ្ទុកភាគល្អិតធ្ងន់ជាងការរំពឹងទុក។ កត្តាសុវត្ថិភាពនេះធានាថាអ្នកមាន RPM គ្រប់គ្រាន់ដែលអាចរកបាននៅលើកង្ហារ ដើម្បីបង្កើនល្បឿនកង្ហារអំឡុងពេលសមតុល្យខ្យល់ចុងក្រោយ។

ជំហានទី 4៖ ការវាយតម្លៃថាមពលម៉ូទ័រ និងកម្លាំងហ្វ្រាំង (BHP)

នៅពេលដែលតម្រូវការឌីណាមិកត្រូវបានបង្កើតឡើង អ្នកវាយតម្លៃថាមពលមេកានិកដែលត្រូវការដើម្បីជំរុញម៉ាស៊ីនរុញ។ ពិនិត្យមើលទិន្នន័យប្រតិបត្តិការរបស់កង្ហារ ដើម្បីកំណត់កម្លាំងហ្វ្រាំងអតិបរមា (BHP) ដែលគូរនៅទូទាំងជួរប្រតិបត្តិការទាំងមូល។ ត្រូវប្រាកដថាម៉ូទ័រដែលបានជ្រើសរើសមានកត្តាសេវាកម្មគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគ្រប់គ្រងកម្លាំងសេះខ្ពស់បំផុតនៅលើខ្សែកោង។ នេះការពារការផ្ទុកលើសទម្ងន់កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការតម្រងស្អាត ដែលលំហូរខ្យល់ខ្ពស់បំផុត ហើយការរចនានៃ impeller មួយចំនួនទាញថាមពលខ្ពស់បំផុត។ ការបញ្ជាក់ម៉ូទ័រដែលគ្របដណ្ដប់លើខ្សែកោង BHP ទាំងមូលធានានូវស្ថេរភាពអគ្គិសនីដោយមិនគិតពីលក្ខខណ្ឌនៃតម្រង។ យើងតែងតែកំណត់ទំហំម៉ូទ័រសម្រាប់ចំណុចមិនផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃខ្សែកោង ដើម្បីបំបាត់ការរំខាន។

ការជ្រើសរើសការរចនា Impeller ត្រឹមត្រូវសម្រាប់ប្រព័ន្ធធន់ទ្រាំខ្ពស់។

វិមាត្រវាយតម្លៃ (លក្ខណៈពិសេស-ទៅ-លទ្ធផល)

ការប្រៀបធៀបរបៀបដែលធរណីមាត្រ blade ផ្សេងគ្នាគ្រប់គ្រងសម្ពាធឋិតិវន្តអថេរដែលបានណែនាំដោយការផ្ទុកតម្រងគឺជាការសម្រេចចិត្តមេកានិចដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងដំណើរការកំណត់ទំហំ។ រូបរាងរូបវ័ន្តនៃប្រដាប់ផ្លុំផ្លុំ កំណត់ខ្សែកោងនៃការអនុវត្តតាមអាកាស ទម្រង់នៃការប្រើប្រាស់ថាមពល និងភាពធន់របស់ប្រព័ន្ធចំពោះការផ្លាស់ប្តូរធន់ទ្រាំ។ អ្នក​មិន​អាច​ដាក់​កង់​សម្ពាធ​ទាប​ក្នុង​កម្មវិធី​សម្ពាធ​ខ្ពស់​ទេ ហើយ​រំពឹង​ថា​វា​អាច​រស់​បាន។

តារាង៖ ការប្រៀបធៀបការអនុវត្តធរណីមាត្រ Impeller ការប្រៀបធៀប

ប្រភេទ Impeller	ការគ្រប់គ្រងសម្ពាធ	លើម៉ូទ័រ ហានិភ័យលើសទម្ងន់	កម្មវិធីសមស្រប
កោងទៅមុខ	ទាបទៅមធ្យម។ មានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះការផ្លាស់ប្តូរធន់ទ្រាំ។	ខ្ពស់។ ម៉ូទ័រអាចផ្ទុកលើសទម្ងន់ ប្រសិនបើសម្ពាធធ្លាក់ចុះភ្លាមៗ។	ខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ ខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មសម្ពាធទាប។
ទំនោរថយក្រោយ	មធ្យមទៅខ្ពស់។ លំហូរខ្យល់មានស្ថេរភាពប្រឆាំងនឹងការផ្ទុកតម្រង។	ទាប។ លក្ខណៈពិសេសខ្សែកោងកម្លាំងសេះដែលមិនផ្ទុកលើសទម្ងន់។	ប្រព័ន្ធធន់នឹងអថេរ ការច្រោះ HEPA ខាញ់ធ្ងន់។
Airfoil	ខ្ពស់។ មានប្រសិទ្ធិភាពខ្លាំងនៅសម្ពាធឋិតិវន្តខ្ពស់។	ទាប។ លក្ខណៈមិនផ្ទុកលើសទម្ងន់។	ហត់នឿយឧស្សាហកម្មខ្នាតធំ ប្រតិបត្តិការធុនធ្ងន់ជាបន្តបន្ទាប់។

លក្ខណៈអ្នកគាំទ្រគណៈរដ្ឋមន្ត្រីកោងទៅមុខ

ក កង្ហារគណៈរដ្ឋមន្ត្រីកោងទៅមុខ គឺស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់សម្ពាធទាប កម្មវិធីដែលមានបរិមាណខ្ពស់ដែលខ្យល់ស្អាត ហើយភាពធន់របស់ប្រព័ន្ធនៅតែឋិតិវន្ត។ blades កោងក្នុងទិសដៅនៃការបង្វិលកង់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកង្ហារផ្លាស់ទីបរិមាណដ៏ធំនៃខ្យល់ក្នុងល្បឿនប្រតិបត្តិការទាបដែលរក្សាទម្រង់សូរស័ព្ទស្ងាត់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរចនានេះមានកត្តាហានិភ័យដ៏សំខាន់មួយ៖ វាមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ។ ខ្សែកោងនៃការអនុវត្តគឺមានរាងសំប៉ែត ដែលមានន័យថាការកើនឡើងតិចតួចនៃភាពធន់ទ្រាំនឹងតម្រងធ្វើឱ្យលំហូរខ្យល់ធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រសិនបើភាពធន់នឹងថយចុះភ្លាមៗ — ដូចជានៅពេលដែលតម្រងដែលបានផ្ទុកត្រូវបានជំនួសដោយតម្រងធន់ទ្រាំទាបថ្មីម៉ាកថ្មី ឬប្រសិនបើតម្រងត្រូវបានទុកចោលដោយចៃដន្យ លំហូរខ្យល់កើនឡើង។ ម៉ូទ័រនឹងទាញ amperage លើសនិងលើសទម្ងន់ស្ទើរតែភ្លាមៗ។

គុណសម្បត្តិអ្នកគាំទ្រគណៈរដ្ឋមន្ត្រីទំនោរថយក្រោយ

សម្រាប់ប្រព័ន្ធដែលបញ្ចូលតម្រងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ក កង្ហារផ្នែកខាងក្រោយមានទំនោរ ផ្តល់នូវលំនឹងអាកាសល្អជាង។ blades លំអៀងទៅឆ្ងាយពីទិសដៅនៃការបង្វិល បង្កើតខ្សែកោងការអនុវត្តដ៏ចោតជាង។ ខ្សែកោងដ៏ចោតនេះមានន័យថា នៅពេលដែលតម្រងផ្ទុក និងសម្ពាធឋិតិវន្តកើនឡើង ការថយចុះនៃលំហូរខ្យល់ពិតប្រាកដមានតិចតួចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការរចនាកោងទៅមុខ។ ជាងនេះទៅទៀត ធរណីមាត្រនេះ មានលក្ខណៈពិសេសពីខ្សែកោងកម្លាំងសេះដែលមិនផ្ទុកលើសទម្ងន់។ កម្លាំងហ្វ្រាំងអតិបរមាកើតឡើងនៅជិតពាក់កណ្តាលជួរប្រតិបត្តិការ។ ប្រសិនបើភាពធន់របស់ប្រព័ន្ធធ្លាក់ចុះទាំងស្រុង តម្រូវការថាមពលពិតជាថយចុះ។ នេះធានាថាម៉ូទ័រនៅតែការពារនៅគ្រប់ចំណុចប្រតិបត្តិការ ដោយមិនគិតពីស្ថានភាពតម្រង។

លក្ខណៈ​ពិសេស​នៃ​កម្មវិធី៖ ផ្ទះបាយ​ពាណិជ្ជកម្ម និង​តម្រង​ធុនធ្ងន់

ការវាយតម្លៃឧបករណ៍សម្រាប់បរិស្ថានឯកទេសតម្រូវឱ្យផ្គូផ្គង impeller ទៅនឹងសារធាតុកខ្វក់។ នៅពេលបញ្ជាក់ ក កង្ហារ centrifugal ផ្ទះបាយ វិស្វករត្រូវតែគិតគូរចំពោះភាពធន់ដ៏ធំ និងប្រែប្រួលខ្ពស់នៃតម្រងប្រេងខាញ់។ នៅពេលដែលខាញ់ប្រមូលផ្តុំ សម្ពាធធ្លាក់ចុះនៅទូទាំងក្រណាត់កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ភាពផ្ទុយគ្នានៃជម្រើសបង្ហាញពីអ្នកឈ្នះក្នុងប្រតិបត្តិការច្បាស់លាស់។ ក កង្ហារផ្ទះបាយដែលមានទំនោរថយក្រោយ គ្រប់គ្រងភាពធន់អថេរនៃការផ្ទុកខាញ់ baffles យ៉ាងងាយស្រួល ដោយរក្សាបាននូវអត្រាហត់នឿយថេរ ដើម្បីរក្សាផ្សែងចេញពីផ្ទះបាយ ខណៈពេលដែលការពារម៉ូទ័រ។ ផ្ទុយទៅវិញ ការប្រើប្រាស់ ក កង្ហារផ្ទះបាយដែលមានទំនោរទៅមុខ គឺមិនសូវល្អសម្រាប់កម្មវិធីខាញ់ធ្ងន់។ បន្ទះបិទជិតពិបាកសម្អាត ហើយភាពរសើបខ្លាំងរបស់កង់ចំពោះការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធយ៉ាងរហ័សធ្វើឱ្យក្រណាត់បាត់បង់ការចាប់យក និងកន្លែងផ្ទុកភ្លាមៗនៅពេលដែលតម្រងកខ្វក់។

ហានិភ័យនៃការអនុវត្ត និងយុទ្ធសាស្ត្រកាត់បន្ថយ

Oversizing vs. Undersizing ផលវិបាក

ការវាយលុកសមតុល្យពិតប្រាកដនៅក្នុងទំហំកង្ហារការពារការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធ cascading ។ ការថយចុះនៃបរិក្ខារនាំទៅរកការបរាជ័យភ្លាមៗក្នុងការបំពេញតាមលេខកូដខ្យល់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានគុណភាពខ្យល់ក្នុងផ្ទះមិនល្អ ការដកផ្សែងចេញមិនគ្រប់គ្រាន់ និងឧបករណ៍ឡើងកំដៅដោយសារកង្វះលំហូរខ្យល់។ នៅពេលដែលកង្ហារខ្វះសមត្ថភាពសម្ពាធឋិតិវន្តដើម្បីរុញច្រានតាមរយៈតម្រងដែលផ្ទុកនោះ ប្រព័ន្ធនេះមានប្រសិទ្ធភាពថប់ដង្ហើម។ Oversizing ណែនាំសំណុំនៃបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរផ្សេងៗគ្នា។ កង្ហារដែលមានទំហំធំបង្កើតសំឡេងរំខានខ្លាំង ខ្ជះខ្ជាយថាមពលអគ្គិសនីយ៉ាងច្រើន និងបង្កើតល្បឿនខ្ពស់នៃមុខ។ ល្បឿន​ខ្ពស់​ទាំងនេះ​អាច​បំផ្លាញ​ប្រព័ន្ធ​ផ្សព្វផ្សាយ​តម្រង ផ្លុំ​បន្ទះ​ចេញពី​ស៊ុម​របស់​វា ឬ​បង្ក​ឱ្យ​មានការ​ឆ្លងកាត់​ភាគល្អិត ដែល​ធ្វើឱ្យ​ប្រព័ន្ធ​ចម្រោះ​គ្មាន​ប្រយោជន៍។

Retrofitting និង Booster Fans

ការអាប់ដេតទៅកាន់តម្រងដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលមានស្រាប់ជារឿយៗរុញកង្ហារដើមឱ្យលើសពីដែនកំណត់ប្រតិបត្តិការរបស់វា។ នៅពេលជួសជុលឡើងវិញ អ្នកវាយតម្លៃថាតើត្រូវជំនួសកង្ហារចម្បងទាំងស្រុង ឬទំហំកង្ហាររំឭកបន្ថែម ដើម្បីទប់ទល់នឹងការធ្លាក់ចុះសម្ពាធថ្មី។ កង្ហាររំឭកដែលដាក់ក្នុងជួរផ្តល់នូវការលើកសម្ពាធឋិតិវន្តចាំបាច់ដើម្បីយកឈ្នះលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយតម្រង denser ដោយមិនចាំបាច់កំដៅម៉ូទ័រដើម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះទាមទារឱ្យមានតុល្យភាពខ្យល់អាកាសដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ អ្នកត្រូវតែធានាថា កង្ហារទាំងពីរមិនវាយគ្នាទេ ដែលនាំឱ្យមានការហក់ឡើង ជាប់គាំង និងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់មេកានិចនៅលើទ្រនាប់ និងខ្សែក្រវ៉ាត់។

ដ្រាយប្រេកង់អថេរ (VFDs) សម្រាប់ការទូទាត់សំណងការផ្ទុកតម្រង

ការរួមបញ្ចូលដ្រាយប្រេកង់អថេរ (VFDs) គឺជាយុទ្ធសាស្រ្តដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងភាពធន់នៃតម្រងថាមវន្ត។ VFD អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរការកង្ហារដែលមានទំហំធំបន្តិចនៅ RPM ទាប នៅពេលដែលតម្រងស្អាត ផ្តល់នូវ CFM ដែលត្រូវការយ៉ាងពិតប្រាកដដោយមិនដាក់សម្ពាធលើប្រព័ន្ធ ឬទាញយកថាមពលលើស។ នៅពេលដែលតម្រងផ្ទុក ឧបករណ៏សម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែលដែលបានដំឡើងនៅទូទាំងធនាគារតម្រងបញ្ជូនសញ្ញា 4-20mA ទៅកាន់ VFD ។ ដ្រាយនឹងបង្កើនល្បឿនម៉ូទ័រដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយយកឈ្នះលើការតស៊ូកើនឡើង និងរក្សាលំហូរខ្យល់ថេរ។ ការចំណាយដើមទុនដំបូងរបស់ VFD និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានទូទាត់យ៉ាងឆាប់រហ័សដោយការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃការប្រើប្រាស់ថាមពលប្រចាំឆ្នាំ និងការបន្ថែមចន្លោះពេលជំនួសតម្រង។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

គណនាសម្ពាធឋិតិវន្តនៃប្រព័ន្ធសរុបរបស់អ្នកដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដោយបញ្ចូលតម្រងដែលបានផ្ទុកពេញលេញ និងឧបសគ្គទាំងអស់នៃដំណើរការបំពង់ មុនពេលបញ្ជាទិញឧបករណ៍។

ស្នើសុំខ្សែកោងការអនុវត្តអ្នកគាំទ្រដែលមានការបញ្ជាក់ពីក្រុមហ៊ុនផលិត ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ចំណុចធ្វើការពិតប្រាកដនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌតម្រងកខ្វក់។

ផ្ទៀងផ្ទាត់កត្តាសេវាកម្មម៉ូទ័រ និងតម្រូវការ BHP នៅទូទាំងវិសាលគមប្រតិបត្តិការទាំងមូល ដើម្បីការពារការផ្ទុកលើសទម្ងន់។

អនុវត្ត ហ្វ្រេកង់អថេរ (VFDs) ផ្គូផ្គងជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ ដើម្បីធ្វើស្វ័យប្រវត្តិកម្មលំហូរខ្យល់ និងកាត់បន្ថយការខ្ជះខ្ជាយថាមពល។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរ៖ តើអ្នកគណនាការធ្លាក់ចុះសម្ពាធលើតម្រងដោយរបៀបណា?

ចម្លើយ៖ អ្នកគណនាវាដោយពិគ្រោះជាមួយទិន្នន័យបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិតតម្រង ដែលរាយបញ្ជីភាពធន់នៅល្បឿនខ្យល់ជាក់លាក់។ អ្នកផ្គូផ្គងល្បឿនប្រឈមមុខនឹងគោលដៅនៃប្រព័ន្ធរបស់អ្នកទៅនឹងគំនូសតាងរបស់ពួកគេ ដើម្បីស្វែងរកតម្លៃធ្លាក់ចុះសម្ពាធដំបូង និងចុងក្រោយពិតប្រាកដ។ នៅនឹងកន្លែង អ្នកវាស់វាដោយប្រើម៉ាណូម៉ែត្រដែលមានគន្លឹះសម្ពាធឋិតិវន្តដែលដាក់មុន និងក្រោយធនាគារតម្រង។

សំណួរ៖ តើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះកង្ហារ centrifugal របស់គណៈរដ្ឋមន្ត្រី ប្រសិនបើតម្រងកខ្វក់ពេក?

ចម្លើយ៖ នៅពេលដែលតម្រងមានភាពកខ្វក់ ភាពធន់នឹងប្រព័ន្ធកើនឡើង។ កង្ហារត្រូវបានបង្ខំឱ្យដំណើរការកាន់តែខ្ពស់ឡើងលើខ្សែកោងនៃការអនុវត្តរបស់វា ដែលកាត់បន្ថយលំហូរខ្យល់ពិតប្រាកដដែលបានបញ្ជូន។ ប្រសិនបើភាពធន់ទ្រាំលើសពីសមត្ថភាពសម្ពាធឋិតិវន្តអតិបរិមានៃកង្ហារ លំហូរខ្យល់ធ្លាក់ចុះដល់ជិតសូន្យ ដែលប្រថុយនឹងការឡើងកំដៅរបស់ម៉ូទ័រ និងការបរាជ័យប្រព័ន្ធពេញលេញ។

សំណួរ៖ តើខ្ញុំគួរកំណត់ទំហំកង្ហាររបស់ខ្ញុំសម្រាប់ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធតម្រងស្អាត ឬកខ្វក់?

ចម្លើយ៖ អ្នកត្រូវតែកំណត់ទំហំកង្ហារដោយផ្អែកលើការធ្លាក់ចុះសម្ពាធតម្រងកខ្វក់ (ចុងក្រោយ) ឬយ៉ាងហោចណាស់ចំណុចកណ្តាលដែលបានគណនា។ ការកំណត់ទំហំសម្រាប់ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធស្អាត ធានាថាកង្ហារនឹងខ្វះថាមពលដើម្បីផ្លាស់ទីខ្យល់ នៅពេលដែលតម្រងចាប់ផ្តើមចាប់យកភាគល្អិត និងភាពធន់ទ្រាំកើនឡើង។

សំណួរ៖ ហេតុអ្វីបានជាកង្ហារដាក់ខាងក្រោយមានទំនោរល្អជាងសម្រាប់តម្រងដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់?

ចម្លើយ៖ អ្នកគាំទ្រដែលមានទំនោរថយក្រោយមានលក្ខណៈពិសេសខ្សែកោងនៃការអនុវត្តដ៏ចោត និងលក្ខណៈកម្លាំងសេះដែលមិនផ្ទុកលើសទម្ងន់។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេរក្សាលំហូរខ្យល់ដែលមានស្ថេរភាពសូម្បីតែនៅពេលដែលភាពធន់ទ្រាំនឹងតម្រងកើនឡើង ខណៈពេលដែលការពារម៉ូទ័រពីការអូសទាញលើសចំណុះ ប្រសិនបើសម្ពាធប្រព័ន្ធប្រែប្រួល។

សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចបង្កើនល្បឿនកង្ហារដើម្បីយកឈ្នះលើភាពធន់នៃតម្រងបានទេ?

ចម្លើយ៖ បាទ ការបង្កើនល្បឿនកង្ហារបង្កើនសមត្ថភាពសម្ពាធឋិតិវន្ត ប៉ុន្តែវាក៏បង្កើនកម្លាំងហ្វ្រាំងដែលត្រូវការផងដែរ។ អ្នកអាចបង្កើនល្បឿនបានលុះត្រាតែម៉ូទ័រមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគ្រប់គ្រងបន្ទុកខ្ពស់ដោយមិនឆេះ ហើយប្រសិនបើកង់កង្ហារត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់ RPM ខ្ពស់ជាងនេះ។

សំណួរ៖ តើកង្ហារគណៈរដ្ឋមន្ត្រីកោងទៅមុខមានប្រតិកម្មយ៉ាងណាចំពោះការធ្លាក់ចុះនៃសម្ពាធប្រព័ន្ធ?

ចម្លើយ៖ ប្រសិនបើសម្ពាធប្រព័ន្ធធ្លាក់ចុះភ្លាមៗ ដូចជានៅពេលជំនួសតម្រងកខ្វក់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសម្អាត - កង្ហារកោងទៅមុខនឹងផ្លាស់ទីខ្យល់កាន់តែច្រើន។ ដោយសារ​ខ្សែកោង​កម្លាំង​សេះ​របស់​វា​ផ្ទុក​លើស​ចំណុះ ការកើនឡើង​នៃ​លំហូរ​ខ្យល់​ភ្លាមៗ​នេះ​បណ្តាល​ឱ្យ​ម៉ូទ័រ​ទាញ​អំពែរ​ច្រើន​លើសលប់ ជារឿយៗ​វា​ធ្វើឱ្យ​ឧបករណ៍​បំផ្ទុះ ឬ​ឆេះ​ម៉ូទ័រ។